這個版好像不能講好話，我也來diss一下
最糟的就是杯架，真的超難用，我開過的車除了貨車沒有比這個難用的，為什麼要搞高低差，還那麼小一個，而且裡面還塞一個點煙器插座。
更糟的是二手價，雖然我沒有打算賣不過還是很不爽，最棒的也是二手價，真的好便宜啊，考慮買台二手U7開長途。
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改調要成本阿...不想花 還是花哪去?[笑到噴淚]
庫存零件用不完，怎麼能改? 當初可是垮下海口說要年產20萬輛的呢！
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d8414176 wrote:
這個版好像不能講好話(恕刪)
二手價這種東西
除非你家裡好幾億，錢不是自己賺的
大多數人都會在乎
尤其是 等到你要換車的時候
你不要跟我說 開到報廢
我身邊一堆人 買新車時，原本說要開到報廢 ， 但沒個6、7年就換車了
而且很多車 沒那麼耐用
過保之後 一直修
想換車 聽到二手價爛，錢又不夠多換車
只能硬著頭皮繼續修
這種狀況其實最多
多數人錢沒那麼好賺
錢好賺 ，誰跟你開 什麼luxgen ? 我講話很實在
大家都覺得自己選的車最棒，自己最聰明，其實這種心態我可以理解！
二手價好的車，你開個5、6年 換車根本不痛
人家在修車 ，你再開新車 ， 其實差很多
而且二手價好的車 ，其實也能"成本低" 開到報廢 ，例如台灣的主流日系廠牌
二手價高 = 進可攻+退可守
二手價他背後其實代表很多意義 不是單純二手價而已
內行人會看到 問題的深層
品牌、耐用性、維持成本~~
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