不管什麼車,只要故障有牽扯到動力,都有可能斷油,這不是只納智捷獨有。
只是一個小零件,有必要鬧的如此之大嗎?還上爆料?
此故事主角,究竟原意為何?
對,沒錯,因為他發生在高速公路,就牽扯上了安全問題,就能讓此故事,變得慫恿?!
但問題是,原廠不處理嗎?
這問題如果發生在一般的民間保養廠,誰會鳥他呀,我看只能自己鼻子摸摸走人
一台接手的已十年中古車,如此也能鬧得沸沸揚揚
只因為故事主角,對於原廠剛開始的回應,很不爽?讓他很生氣?
一般正常人大多會設身處地,替對方想想,大事化小,小事化無,況且也不是有這台車通病或暇疵。
處理好了,結局竟又把它報廢??
怕有下一位受害者??
只嘆這世間,什麼人都有
我與惡的距離 wrote:
不管什麼車,只要故障(恕刪)
每個廠牌都會有酸民唯獨納智捷的酸民特別特別的多,銷量只有當紅廠牌的十分之一甚至更少,但酸民卻有它牌至少5倍之多!據我一年多的觀察那些常出現的帳號少說也有2-30個。
工讀生、職業寫手、整天沒事幹的酸民和自以為很專業每次都是長篇大論(竟然胡扯說此廠牌好的技師都已出走,留下的都是一些..... 請問你是廠長嗎?還是內部高級主管,連這個都這麼清楚?根本就是一派胡言)不過就是個無名小卒鍵盤手( 帳號好像就是什麼xx罪惡砂石車)...... 各式各樣的人都有。
如果這個廠牌的車真的很爛那也就算了, 但事實根本並非如此!就以URX為例, 目前車主對它的評價都是相當不錯。我開了一年四個月也是覺得這是一部CP值相當高的SUV。
事實勝於雄辯擁,擁有它你才會知道它的好!
我與惡的距離 wrote:
不管什麼車,只要故障有牽扯到動力,都有可能斷油,這不是只納智捷獨有。
只是一個小零件,有必要鬧的如此之大嗎?還上爆料?
此故事主角,究竟原意為何?
對,沒錯,因為他發生在高速公路,就牽扯上了安全問題,就能讓此故事,變得慫恿?!
但問題是,原廠不處理嗎?
這問題如果發生在一般的民間保養廠,誰會鳥他呀,我看只能自己鼻子摸摸走人
一台接手的已十年中古車,如此也能鬧得沸沸揚揚
一般正常人大多會設身處地,替對方想想,大事化小,小事化無,況且也不是有這台車通病或暇疵。
處理好了,結局竟又把它報廢??
怕有下一位受害者??
只嘆這世間,什麼人都有
當過度偏頗正或負就是掩蓋真相。我發現你的邏輯很適合成為共產黨黨員

順便一提,日系車負面新聞不少於納智捷(Ex. 豐田頻傳暴衝意外 安全形象受重創),但是銷售依舊遠勝納智捷。你又怎麼看?
不要為了護航講些沒見地的話,對你對大家沒幫助。
小惡魔市集
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