納智捷駐中國大陸地區總部所在地 :

杭州蕭山街頭 納智捷的車子感覺沒什麼存在感了 能見度越來越低

納智捷加油 台灣之光

讓台灣品牌發光發熱
nihaotw2013 wrote:
納智捷駐中國區總部所...(恕刪)

扶不起的阿斗。
以為能靠電動汽車翻身,結果卻是沒競爭力。
市佔率超低。
Zhou55 wrote:
扶不起的阿斗。以為能...(恕刪)


主要是電動車市場還不成熟
upyours wrote:
杭州国六排放标准实施...(恕刪)


MG是源自英國血統的車 應該不錯
@潛水夫@
只是名字而已,實際上沒毛點傳承關係。
納智傑需要能住在工廠的主管與能24小時輪班的研發人員!
那,都不要休息嗎?公司都這樣了,有使命感談甚麼休息呢?
沒使命感,那還要那智傑幹嘛呢?

公司都已經那樣了,看看人家韓國電車,狠甩納智傑好幾條街
韓國車廠跑一步,納智傑要跑10步呀
南勢溪的彩虹
不只10步吧 扶植多少年了
影片那麼長,也不指明在哪個片段~~~

不管對岸總部再怎麼富麗堂皇,都無法抹滅!!!

我納全球最大市場在台灣這個事實!!!
看對岸網紅,那樣拍,抹黑抹紅的,要賣得好,很困難
Fa1con
沒有核心技術都作不長的,大陸倒掉的車企下場比裕隆更慘…裕隆至少多角化經營,現金流來源多
RICKERMAX
產品底夠硬的害怕抹紅抹黑?要不要複習一下當年s3那個公差,M7那個油耗[偷笑][偷笑]
catjo87 wrote:
影片那麼長,也不指明...(恕刪)


在影片裡的錢塘新區新世紀大道,仔細找

裕隆還挺會挑地方的 辦公總部富麗堂皇 環境優美

就是容易讓人懈怠 放棄拼搏 難道這是裕隆走下坡路的原因
catjo87
所以根本跟抹黑抹紅沒關系,是自己太廢!?[笑到噴淚]
納牌在台灣都還沒站穩就去中國賣車,不知道當初嚴凱泰是怎麼想的~
alan9713 wrote:
納牌在台灣都還沒站穩...(恕刪)


不一定非得在台灣站穩吧,台灣市場太小

敢出去闖值得鼓勵 當初台灣很多企業就是出去闖出一片天
catjo87
問題是台灣賣的比大陸好,還賣比較貴[笑到噴淚][笑到噴淚]
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