Q4 e-tron 82度電 209萬起 N7長續航版會開多少?

最近在看全電車,感覺N7的中規中矩符合普羅大眾的需求
不會太好,也沒太差
往上一個等級來到200萬,突然發現Q4 E-tron 82度電 209萬起
一想 N7也會出長續航版,據猜測也會是82度電
以目前N7的99.9~134.9售價 預計再加個30W(參考 Ioniq 5)
這樣與Q4 E-TRON 價差又更小了
不知各位會不會想"掐"一下就上?
之前有張圖
90到20; 205公里…嗯…….
在150以內,五人座在140以內。
超過就難賣了。
目前還是tesla續航比較穩定
N7的長續航版會存在一個定價的尷尬
往上會碰到像Q4的相同電池容量
再加上品牌的壓力
多人真的會像小弟我很想捏一下就上~~
不知大家覺得如何
為什麼總有人喜歡拿藍趴比雞腿,明明就是不同級距的車子
車子落地就是負資產
全看每個人的財力分配
一個正常人從出社會24歲到退休70歲 至少會換3~5部車~~
每個人量力而為就好~~~

會買n7的不會去買Q4
大部份重視的就是CP值~~而不是品牌效益。
sangelay
如果注重的是CP值高,銷售量就不會是這樣了
AAABBB3102
n7吸引到的那一批人,他就是注重CP值,難道你以為那一批人是被品牌吸引過去?
再怎麼加
價差至少還是50萬
根本不存在掐一下就上的問題
這兩台車都開過
如果預算不到真的不要去試駕Q4 兩台車的外觀或行車品質差太多了
多20度電 大概要加20萬
n7 長程版估計在150萬

會去看n7的 就是看中cp值 根本不存在掐一下就上!

多10萬 都是貴!
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