2024年

1月:25
2月:59
3月:416
4月:1055
5月:1100
6月:1037
7月:1010
8月:413
9月:594
10月:382
11月:529
12月:501
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總共 7121輛

n7 2024年 總掛牌數 7121輛

這樣是賣得好還是不好呢

順道一提
2024年 model Y 掛牌總數 8634輛

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感謝網友的指證
誤植9月銷售數字(原本打錯為889輛)
應該是594輛才對
故下修年度掛牌輛為7121輛
frogman200z wrote:
2024年 1月:252...(恕刪)


後繼無力
剛開始的氣勢和態度都很猛,
連賞車都得加入會員且預約日子排隊,
但是如同樓上說的,後繼無力啊!
果然裕隆的生產力很難達到月產千台的目標。
這個生產力實在很難外銷。
喵咪娜米
外銷? 除非又來個國外比國內售價低的做法,不然不可能.
飛魚王子
外銷?納痣捷這品牌在國外已經搞臭了,哪一國還敢啊?
以納智捷這個品牌來說.這銷量很亮眼了.
大鼻
確實
按照之前法說會,N7預估2024年可以賣1萬台!(看來打折了)
依每個月產能約1000-1200台來看,消費力道依舊不足……
看來今年要看看n5是否能突破現狀!

建議多一些促銷方案,讓消費者能更便宜買到!
frogman200z wrote:
2024年 1月:252...(恕刪)

2024年賣出多少看數據非常清楚,接下看n7 長程版銷售量與Q2 上市的Model B量產是否順利喔。
那樣的行銷團隊 搞爛代言人 這種成績算很好了!!
剛好有需要買車,本來以為今年買不到了,結果不但買到,還是LR
可見真不如預期!
跟從前的成績比起來算不錯了吧

但攻擊是要一波接一波的阿

就那麼一開始打打廣告

後來開始交車就無聲無息

這樣怎麼維持熱度怎麼作品牌?

如果要抱著愛作不作的心態

要不要乾脆收起來還省點錢
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