緣起 本版有些大大們的電池充電需求 跟 電池的相關議題 在小弟英英沒代誌的情況下 買了這兩台 PK一下
剛開始也是覺得 這1650的東東 應該比 900的東東好用! 況且人家比較貴的都缺貨那麼久了(從過完農曆年就缺,缺的原因是缺零件(蠻虎的) 缺到最近到貨 還要配給)
剛好測了一下,為時7天 整整168Hrs
已下是一些個人心得:
同一個時間 開始對 不同電池同步充電(電池分別為 120AH 12V 跟 100AH 12V) 經過 8Hrs後 都還在充電 測得溫度(充電外殼都為塑膠殼) 大概都在50度-53度
"900"型規格是12V 4.2Amp
"1650"型規格是 12V 6.0Amp
理論上應該就規格看應該就是 "1650"充比較快
至於附帶所謂不同曲線等等的功能 也大都採switch power 而採用脈衝式充電(詳情請Goo下)
差別在 "1650"型要求充電時須輸入電池大小 "900"型 完全不用
"1650"型號稱可以對應到 200Ah的電池 但是我用不到(了不起 120Ah 已經嚇死人了)_ "900"型 可以完全自動對應到120Ah 經實驗 可以充飽 全自動無誤
最大差別是 "900"型 可以全自動 (自動充 不用選 飽了自動停 沒電後 (電池自放電) 自動在全自動充)
這點 "1650"型就跟不上 (自動充 要選電池大小 飽了自動停 沒電後 (電池自放電) 不會自動在全自動充 需要電極離開電池後再接上 然後再選一次電池大小)
小小心得是 "900"型要是遇到不定時出差 就黏在電池旁 電插(110VAC)了 就不用理牠了
兩台 都要110VAC 拔除後 才能啟動引擎 或車上電器
但"1650"型 經銷商建議 12V正負極不要連接 怕會燒掉
"900"型 就正負極連接無所謂 增加固定在車上的方便性
到這裡 終於在想 放著便宜又大碗不用 要苦苦呆呆的等這個在01 開箱過的充電器 比較貴 還買不到 問了網路上的賣家 每個都在等原廠配給 哇哩
以上 有興趣的請自行到各大拍拍網 搜尋關鍵字 KT-1206 或 EDA(交通工具類 )
"900"型的 我以經用了快兩個月 ,"1650"型 我上個禮拜才買到 還是PK一下 以免有人跟我一樣傻傻得等
