近年來，層峰豪華品牌在休旅級距車款上下足功夫，其中Rolls-Royce Cullinan更具代表性，身為創廠歷史超過百年的頂尖豪華品牌，首度推出的休旅車款也因此開創了全新客群；Cullinan自2018年推出以來，不僅保留Rolls-Royce引以為傲的「魔毯」乘坐體驗，更滿足空間機能甚至越野用途的需求，而在Cullinan推出之前，Rolls-Royce的客群自駕比例不到七成，如今自駕比例提升至九成，僅有不到10%的客群保留聘請司機的服務；另一方面，隨著Rolls-Royce對於旗下車型的推陳出新以及多樣化的客製服務，Rolls-Royce車主的平均年齡也從2010年的56歲下降到如今的43歲，也因如此加速了Cullinan改款車型的推出時程。
最新發表的Cullinan原廠將之定位為Series II，也就是第二代車型的意思，雖然動力系統與底盤架構未有明顯改變，但透過全新的外型設計以及內裝鋪陳元素，賦予本車嶄新的面貌；除了標準版的Cullinan Series II之外，運動版本Black Badge也同時亮相。
外型上的改變顯而易見的就是全新頭燈與水箱罩設計，可以看到在長方形的頭燈外側，加入倒L型的LED日行燈設計，原廠表示這樣的設計靈感來自於都市的摩天大樓，另外水箱護罩的面積加大，內部也加入了發光機構，即使在夜間行駛還是能帶來十足的霸氣！
除了頭燈與水箱罩設計之外，保桿造型也採用全新樣式，使得全車造型風格更為年輕動感，輪圈尺寸還加大到23吋規格；原廠釋出的照片採用比較內斂的棕金色塗裝，如果你不喜歡也沒關係，Rolls-Royce原廠提供無限種變化的客製選項，簡單來說只要你的想法夠大膽，絕對能賦予本車突破天際的視覺效果。
內裝鋪陳主要集中在細節質感以及科技功能，首先是儀錶板捨棄傳統式指針式而改用全數位配置，雖然對於「本格派」的準車主來說可能有些遺憾，就像是機械式手錶的地位是電子錶無可取代的，不過Rolls-Royce原廠針對數位儀錶板提供了客製化選項，車主可以選擇與內裝色系相同的儀錶板顯示風格，或是根據自己的創意進行客製設計。
中控台是一組印有歡慶女神浮雕的圓形旋鈕，用來操作中控螢幕選單功能，這次的改款Cullinan還加入了遠端操作功能，車主可以透過手機遠端控制部分車輛功能，可說是Rolls-Royce的革新之一。
車內時鐘仍保留傳統指針樣式，下方則是增加一尊小型歡慶女神雕像。而這塊位在乘客前方的發光飾板，是在深色安全玻璃的背面蝕刻7000個點，每個點的角度和尺寸都略有不同，以產生深度感，其靈感來自世界大城市夜間的摩天大樓，除了這款設計之外，車主亦可透過客製化創作專屬的發光飾板圖案。
之所以要在車內加入歡慶女神雕像的設計，其實就是為了滿足Rolls-Royce客戶重視的「儀式感」，因此原廠在車內加入全新的迎賓燈光設計，車主在坐進駕駛座時，首先是儀錶板會亮起，再來依序為中控螢幕、車內時鐘，最後光線會投射在歡慶女神身上，賦予戲劇性的出場光影效果，這樣的儀式感我想也只有Rolls-Royce做得出來。
頗有情調兼具Outdoor風格的行李廂可折式景觀座椅同樣保留在改款車型上（要透過選配），而且同樣可以透過客製化選擇座椅以及桌板的材質與顏色。
同時推出的Black Badge車型在車輛外觀加入不少黑色元素（可參考文章首圖），包括水箱罩、窗框、保桿飾板、歡慶女神雕像等，賦予個性化的視覺風格；內裝鋪陳相較於標準版車型更為搶眼，原廠公布的照片中可以看到透過客製化使用碳纖維飾板搭配螢光綠色皮革飾板，運用對比式的設計頗具想像力。
就如文前提到的，儀錶板設計可透過客製化更改樣式，當然包括方向盤上方的飾板，也能依造車主的喜好進行客製。
車尾設計也採用了全新風貌，粗壯的排氣尾管也是過去Rolls-Royce車型上比較少見到的配置；至於動力部分，Cullinan Series II同樣採用6.75升V12缸雙渦輪增壓引擎的配置，標準版車型的最大動力輸出為570匹，Black Badge車型則提升至600匹、91.8kgm的水準；這次推出的改款車型，雖然沒有特別著墨在動力與底盤的升級項目，但無論外型與內裝設計，以及科技化功能，更符合現今的流行趨勢；事實上，Cullinan本來就是一款相當成熟的層峰等級休旅車款，透過現代化元素的注入，賦予本車嶄新的面貌。
