直接向BMW叫陣,NISSAN下一代Skyline重新擁抱渦輪增壓!

正確方向, 排氣量無限上綱不是辦法.

當然也可以併行, 讓買家多點選擇.
kevinlai599 wrote:
直接向BMW叫陣,N...(恕刪)


還給我高轉速
VQ35DETT

強化成

VQ37HRTT

有這樣

日產 才能再次稱霸市場...好一陣子...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即

jerryhsiao wrote:
VQ37HRTT

把GTR那顆3.8TT的流用下來應該更省錢.
或許可以叫做
G300
或者G300S
GS300T也可以
這樣聽起來才不會有點弱弱的
SWAMO wrote:
把GTR那顆3.8T...(恕刪)



GTR35那顆是由精挑的老師傅級的小團隊組裝的,剛問市的前兩年每年均產能僅有1200具左右(現在應該多一些了).....
eclair_lave wrote:
GTR35那顆是由精...(恕刪)

既然是往下流用,當然就不用全部用到GTR的製程啦,不然一部G38賣4-500萬,沒人會買了.
現成的引擎,改由機器製造,也不用打到500匹,400匹應該就可以省很多了.
jeff_123 wrote:
還給我高轉速 ...(恕刪)

多花點錢
雙渦輪也可以破7000轉....
但是這個也是要好幾年吧? 打算明年牽台G37......假如是這樣的話...或許可以在等等,繼續開我的破車。
kevinlai599 wrote:
直接向BMW叫陣,N...(恕刪)

3.0L V6渦輪增壓
worth waiting...
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