最近因為有考慮要買3000CC以上的進口中古車
朋友有一台2007的R32 原廠未改250匹 開價100初
不過我本身蠻喜歡二代目的G35 四門版本有311匹
稅金一樣 依照原廠公布0~100的數據 似乎是G35的5.8秒略勝R32的6.2秒
但是我朋友說他的R32和280匹的雙門G35跑過很多次 他重頭一直贏到200
我是覺得很懷疑 雖然DSG很強 但是要贏280匹的G35真有這回事
他還說他車友R32改到300匹 就把G37重頭電到尾
若是如此 那300匹的R36 G35 seden(311匹)或G37真的性能會輸嗎
單純好奇 因為想知道G系列的大大 怎麼看待Golf 性能車款的實力
我想請問版上大大 有無311匹的Seden或280匹couple車主可以分享經驗嗎?
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簡單來說. 我朋友之前開altis 還敢嗆is250爛車. 說也是toyota空間還比他小.
說什麼馬力改多大跑多快. 在台灣好像不能改渦輪那些吧? 改進排氣晶片是可以改20匹馬力不是問題.
問題是真的有改嗎??
跑的多快更是聽聽就好. 你覺得g35常見嗎?個人沒看過幾台.
你覺得期中會願意跟你朋友跑的g35又有幾台?
另外又要找路可以找到飆到200km/h? (簡直是開玩笑)
實際跑起來我真的不清楚. 但是論馬力重量比. golf就輸上一大節了.
更不用說. golf的風阻數比g35大.
另外四輪傳動跟後輪驅動的確有差. 起步方面應該4輪驅動會較快. 可是高速我相信g35會贏得他的優勢了
但是後輪驅動對甩尾等特性都好的多.所以多數跑車都採用這種吧?
(四輪傳動= =?應該是越野車吧?)
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結論:我相信. 如果真的衝起來起步r32會贏. 過時速100公里後應該g35的高轉速引擎會贏.
infiniti 的35系列的引擎...中低轉速好像真的不強. 尤其是g系列的車. 一項都不是以純跑格系列. (一值都遠輸z系列)
不過. 你要說r32贏. 我相信他贏在"輕"跟"四輪傳動"還有"扭力". 也就是起步.
不過g35 如果繼續加速下去. 我肯定g35贏定了. (當然不敢保證時速是不是100會贏 , 但可以肯定這種轉速跟馬力重量比絕對不會輸. 了不起輸起步前面)
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heropat wrote:
另外四輪傳動跟後輪驅動的確有差. 起步方面應該4輪驅動會較快. 可是高速我相信g35會贏得他的優勢了
但是後輪驅動對甩尾等特性都好的多.所以多數跑車都採用這種吧?
(四輪傳動= =?應該是越野車吧?)
大大這觀念不太正確喔...
四驅車在過彎循跡性上絕對優於後驅車(會甩尾)
P.S.甩尾=失去抓地力，會拖慢車速(不要被頭文字D騙了
, F1沒有人在甩尾過彎的!!!)但拉尾速上四驅車會比較吃虧
因此"高級跑車"(當然不是G35這等級)
像GTR-35, 997 turbo, audi TTS, R8
都是四驅...但是他們都有前後動力分配調整(AWD)
前輪可從0-50%, 後輪可從50-100%...
當前輪0%後輪100%時就類似後驅動力配置了...
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