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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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17分

樓主

個人積分：17分

文章編號：30436826

科技沒有下放vq35hr?

今天好奇去看了一下infiniti的官網，
在比較fx35/50時，突然發現vq35竟沒有vvel(汽門楊程可變系統)
之前一直認為這具連年蟬聯國際大獎的引擎應該是日產的核心主打，
所以又再次驗證一下，發現只有vk50跟vq37hr這兩顆引擎才有這項科技，
vq35難道成了要被淘汰的產品嗎?還是要等改款後才會技術下放呢?

2011-09-04 16:35 #1

文章關鍵字

科技 vq35hr

905分

2樓

個人積分：905分

文章編號：30438875

suzuki-gsr wrote:
今天好奇去看了一下i...(恕刪)

VQ35不是上一代的引擎嗎？？

m35 g35 用的....

vq37才是新引擎吧.....

有錯請指教

wkh2006

3814分

3樓

個人積分：3814分

文章編號：30439316

suzuki-gsr wrote:
今天好奇去看了一下i...(恕刪)

幾家日系的不管進口或者國產都玩這招.如果不是
環保過不了,就是消庫存.

17分

樓主

個人積分：17分

文章編號：30442494

所以vq35現在也跟庫存品畫上等號了!
真是可惜!!因為37又要跳一個稅金級距了。

10分

5樓

個人積分：10分

文章編號：30444339

原來是這樣啊!

還好我的柴油fx30d也有此系統!!!

350分

6樓

個人積分：350分

文章編號：30446053

這個應該是官網誤植，
汽門楊程可變系統是從VQ35DE起就有的功能，
沒道理VQ35HR反而少了這個系統。

lancelet

112分

7樓

個人積分：112分

文章編號：30449538

FX35 DOHC 24V附 CVTCS 連續可變汽門正時系統

FX50 DOHC 32V附 VVEL 連續可變汽門正時及揚程系統

連續可變汽門正時都有，只差在揚程

人不就是要一直追求厲害的事情嗎？

yenjeng

32分

8樓

個人積分：32分

文章編號：30450229

稅金雖然上跳一級，
但才差二千元左右，
如果已經能接受3.5L的稅金，
多這一點錢，換到多些馬力，應該值得吧

yenjeng

32分

9樓

個人積分：32分

文章編號：30450287

大大
小弟對你的FX30D很有興趣，
可否分享一下相關費用、性能和油粍表現呢??
感謝

17分

樓主

個人積分：17分

文章編號：30455963

不過看到honda連國產的低階版本都搭載
了汽門揚程可變的i-vtec，感覺infiniti
應該自己也要重視這顆揚名國內外的引擎才是，
畢竟成本應該不會差很多，但開起來各轉速帶的輸出
會更順暢，才會讓喜愛i牌的車主更有支持的力量。

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