真人版風見隼人Vettel的野望 概念車量產化

不知道大家有沒有這個感覺
看到概念車的外型或設計都覺得很屌
但一旦量產後,受限於成本…等因素
好像除了法拉利這種等級的超跑,總是跟當初的概念車差一大截
但美國已經上市的Q50,讓我覺得90%接近概念車!
而且不只外型,連內裝都有完全移植的感覺,這樣的成果不知道跟新的性能總監Vettel有沒有關係,畢竟是四連霸的王者,可能比較龜毛沒有辦法接受因為成本考量把一些很棒的概念車元素拿掉….這點從之前的vettel edition FX就看得出來,一樣是FX,外型真的升級太多了….難怪得限量

但這次的Q50真的保留了Essence、Ethera 和 Emerg-E大部分的元素


直接看圖對照吧,先從頭燈來看,以下圖片大都引用infiniti官網
上圖都先放Q50,下圖都是概念車



車頭角度





正面






後45度






內裝




雖然是四門,但是車側的線條還是很流線,有點4 doorcoupe的感覺,跟概念車有很多相似的影子






車尾我自己覺得反而比概念車更好看




車頂角度再來一張




難得有三台概念車齊聚的畫面,真是壯觀阿





從Infiniti之前分享出來的影片來看
Q50應該是Vettel全程參與開發的第一個作品
Vettel FX畢竟是先前已經量產的車,所以Vettel再怎麼涉入應該也很有限






懶得看開發過程,想看Vettel甩Q50的直接看這個影片吧~

個人認為,Q50比IS300h來的有氣質,更內斂,卻不失霸氣

所謂的「不怒而威」~就是Q50的寫照
反之IS300h好像是在門口吵糖吃的小孩

不給糖就搗蛋!

freeman_fin wrote:
不知道大家有沒有這個...(恕刪)
看久了其實還蠻耐看的.....
看了第2段影片發現....避震器行程都壓縮到一個極限!!!
後輪還算穩穩的貼在地面....

freeman_fin wrote:
不知道大家有沒有這個...(恕刪)

雖然Q50真的很接近概念車的外型了
不過還是設計圖比較屌阿


不過畫在電腦上是一回事
要變成真實的概念車一定會有落差
真實概念車要量產也會有落差

Q50這樣已經算是量產車中忠於概念車比例比較高的了

我也分享一張Q50車頭,夠殺吧

Q50真的很好看
特別是頭燈的設計
Audi以後有對手了
車側的線條也非常的美
不過到底什麼時候要上市阿
之前不是看到蘋果日報說是第四季嗎??

freeman_fin wrote:
不知道大家有沒有這個...(恕刪)

假如台灣Infiniti也能跟美國一樣請Vettel來
而且還可以讓Vettel當駕駛讓大家體驗Q50的極限
當然這個名額很有限
不過天馬行空地說
假如車展Q50就先接單
下訂單的車主可以參加抽獎
獎品就是Vettel開Q50載車主跑兩三圈大鵬灣賽道
大家覺得會不會大賣??

Vettel在美國最新的影片
http://infinitinews.com/en-US/infiniti/usa/releases/sebastian-vettel-tests-the-infiniti-q50-at-nashville-superspeedway-ahead-of-the-u-s-grand-prix

freeman_fin wrote:
不知道大家有沒有這個...(恕刪)

現在的小朋友可能只知道頭文字D吧

風見隼人…..真令人懷念
雖然Q50跟阿斯拉的等級還是差很多
但以這個價格帶的車
外型和內裝可以比美概念車的,還真是絕無僅有


twcarfans wrote:
個人認為,Q50比I...(恕刪)


非常同意

IS的外型真的是有點太over了,Q50感覺比較內斂,

不過,之前都沒有發現,原來Q50的外型跟這些概念車真的相當接近

難怪越看越好看!
預計明年上市,5月油電交車〜8月2.0T交車
唉〜不知道公司在想什麼...

childonly wrote:
預計明年上市,5月油...(恕刪)


大陸聽說是明年第一季上市的樣子
全球現在好像也只有美國在賣? 所以我在想台灣還沒賣,應該也是跟著原廠的步調在走吧
但...確實讓人有點心急就是了,畢竟此車實在太正了!!!(敲碗)
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