帶著全家大小來到了新竹Infiniti，小豆豆已經坐在門口迫不及待要進去看車車了
一進門，親切的業代迎面熱情招待著我們，但我們眼裡只看見期待許久的Q50
業務說……Q50有Q50S Hybrid和Q50 2.0t兩種，展示這台是油電車版本的Q50S Hybrid，不過因為現在還沒正式上市，所以2.0t試乘車好像都是輪來輪去的@_@
在他們門口停的是Q50 2.0t，說是和Mercedes Benz E系列是同一顆引擎？這讓我和老公還蠻好奇的^^”
業務說那天已經有6、7組客人試駕過了，剛好有空檔，趕快把握時間讓我們開看看，沿著旁邊不遠的快速道路直接到南寮繞一圈回來
開慣了V50這種歐系進口車這次換日系進口車來體驗看看，反正都同一條路上～
前一陣子剛好車子V50送修，VOLVO原廠弄了一台S60給我們代步
剛好都是2.0T，也順便比較一下開起來有什麼差
一開始上車發現跟S60的內裝相比，質感都很不錯
但Q50 2.0t多了許多高科技整合駕駛系統
雙螢幕中控台，觸控介面之外還有轉盤操控，操作簡單也有繁體中文
真的跟智慧型手機一樣，不同的功能也有不一樣的ICON圖，使用起來蠻簡單的
還有覺得很好玩的儀表板，除了像3D的開門動畫，提醒著駕駛哪個門未關之外
還有一發動車時，錶板指針會先轉一圈也是亮點，業代說這跟跑車的設計是一樣的
另外，胎壓偵測這個我們很有感覺^^”我家的V50爆胎過兩次，好像挺需要的
整車的流線與肌肉感，引擎蓋搭上鷹眼的頭燈，線條真的很漂亮
從踏上油門的那一瞬間，就迫不及待的想把它開上寛敞公路上
由於先前有駕駛S60的經驗，Q50力量感受又更明顯一些，踩起油門也沒有想像中的重，加速反應還蠻快的
跟我們自己家本身的V50比雖然起步略為遜色一點點，但老公說V50是柴油車，起步本來就會比較快一點，但在快速道路上Q50 2.0t的中後段加速反應發揮得很直接呢！
開快時車也很穩，還真是讓我見識到賓士E系列的動力實力了。
而寛敞度好像就一般……
舒適感的部分，除了前座出風口，後座也有出風口（我家V50沒有T_T）
放上了二張兒童椅中間還可以再加上一個人，只是可惜中間地上的凸起是個小小敗筆因為卡在中間的人不好移動
但目前覺得他有一個很大的優點就是開門的角度接近快90度，這是最方便的
有小孩的人都知有時為了接客人要把兒童椅拆除，這搬上搬下車若角度不大很容易就刮花了車邊，Q50讓我覺得最貼心的在這，也適合老人小孩上下車方便安全
這個角度和開口真的挺方便的
回到展間看看Q50S Hybrid與Q50 2.0t的不同
就外表來看沒有多大的不一樣，Q50S Hybrid多了一些運動感加上一些空力套件組
方向盤多了撥片!豆豆一度想上去玩，被我制止了
對我而言最大差別是後車箱的空間(上面Q50 2.0t，下面Q50S Hybrid)業代說相差的是電池的部分
再來就是門邊Q50S Hybrid是鋁邊(上圖)，Q50 2.0t是木邊(下圖)，但業代說以後2.0t進的也都會是鋁邊或黑邊烤漆的，這台2.0t是上市前的認證車，所以才有木邊的。
試完了Q50 2.0t其實我還想再試Q50S Hybrid，可惜沒有試乘車T_T
不過這樣體驗真的蠻完整的了^^”
老公有點心動，其實我也覺得2.0t很不錯，外型我們兩個也都很喜歡
不過……嘿嘿嘿！
荷包是我在管的^O^，老公自己不要輕舉妄動喔！
