上個禮拜去展間看Q50 業代比較推2.0t
原因是2.0t用賓士引擎，以後過保不回原廠的話，外面最多會修的進口車就是雙B
那我在猜他不推Hybrid，原因應該是雖然VQ35是很成熟的引擎了
但這套鋰電池系統外面可以說幾乎不會有零件和技術修，過保後都要回原廠那就貴了
很少聽到業代不推高價車種的，是否如同上述原因？
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就如同L牌 T牌油電車一樣，大電池掛了就勢必得回原廠，但過保後其他零件應該不必回原廠
個人是覺得...
如果預算夠的話，當然是上油電版本的當然最好
目前本人是開老車，一樣是3.5 VQ引擎
照目前汽車市場，許多車都已經改4缸配渦輪的搭配了
本人公司也有台公司車，T牌的4缸車
說真的，開過6缸車真的有點回不去4缸了...
在這價位的6缸車真的已經少之又少，快絕種了...
我下台車不意外的話，200多萬預算應該也會選擇Q50S hybrid吧!
個人是有個個人認知，"我都花了200多萬了，為什麼要還買4缸車呢?"
雖說Q50 2.0T是與賓士同顆心臟，但是細膩度與寧靜度絕對與V6還是有差異的!
只是有"聽說" 觸碰螢幕反應有點LAG
國外也已經有出3.0T的消息了，只是不知道國內會不會引進
你也可以參考看看...
以上個人淺見...
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