Q30油門反應討論

試駕了Q30 1.6T/2.0T
有些疑問剛好在下列網站得到類似的說法,想請車主或試駕過的朋友提供經驗
http://www.autocar.co.uk/car-review/infiniti/q30/performance
其中這段

1.6T的油門反應,輕踩真的很溫和,必須用力踩才會有衝勁
不過這時本來安靜的車室突然就會被引擎的怒吼劃破
文中所說50%的動力都在最後10%的油門行程才榨出這好像又有點誇張
印象中Andy老爹也針對Q30的油門做了些說明,但他說這是歐系車的特性
可是我試開2.0T時,好像就沒這樣的特性了耶,我的B牌也是順順的啊
另外煞車部分不管1.6T/2.0T都真的像文中所說,覺得有點突兀不夠線性,這部分應該是可以調整駕駛習慣
不知各位是否可以分享心得?
2016-09-24 0:25 #1
1. 油門大概踩到一半,輸出就會變大很多,踩到75%,我心臟就會有點受不了。目前沒全油門過。
2. 煞車很利,我想這是Infiniti的特色,因為我另一台車G25也是這樣。以前開3GT 印象中煞車沒那麼強。不過煞車很利不好嗎?我家人都很喜歡這種煞車反應。
我沒試過1.6,直接試2.0T . 感覺也是前段加速很悶.... 感覺這台車買來改個避震, 晶片tune一下引擎輸出曲線 ,應該就很好開
看起來好像A/GLA都有這樣的特性
應該是7G DCT的設定偏省油
話說我B牌的drive mode從comfort切到sport油門反應明顯靈敏
不過在Q30從E->S好像除了轉速可拉比較高,油門前段的空擋還是一樣
這個深有同感!!

flyingace wrote:
看起來好像A/GLA...(恕刪)
但我是喜歡這種油門的,我覺得蠻細緻的
之前開神A,打D檔放剎車我覺得就會直接到20KM左右,這就很粗。
而Q30放掉剎車不踩油門是很慢很慢,有時我可以看到個位數,每踩一點點就有一點加速。
對於開車溫和的我來說我很喜歡

mayasky wrote:
但我是喜歡這種油門的,我覺得蠻細緻的
之前開神A,打D檔放剎車我覺得就會直接到20KM左右,這就很粗。
而Q30放掉剎車不踩油門是很慢很慢,有時我可以看到個位數,每踩一點點就有一點加速。
對於開車溫和的我來說我很喜歡

同意您的說法,我老婆也是這樣說,說這樣比較安全好控制
另外你們的Q30開起來異音多嗎?不知是否我這台試乘車有拆裝過,一些異音有點困擾
再加上踩得用力點的話,引擎聲音的高頻嘶吼,與低速時的靜肅有蠻大的差距
異音還好 沒注意到 高頻聲音的確不小 但不算渾厚
flyingace wrote:
試駕了Q30 1.6T...(恕刪)


周日試駕Q30 我覺得80~120公里附近 S Mode 換檔蠻順的 加速還算流暢 不過我沒有大腳踩下去就是

沒開過歐系的進口車 但開日系習慣的 我覺得蠻衝的 不太敢採到底

我覺得算是歐洲感覺 日本細緻流暢感 還不錯

至於隔音 跟 樂勝CT200 BMW 1系列
但是跟ES300H跟IS300H 或是BMW 5系列的 或是 BENZ S350還是差很多
可能因為採用賓士引擎跟變速箱的關係,踩起來會跟賓士特性差不多吧!賓士也是這樣第一段油門順順的,第二段很猛
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