就乾脆決定換一台好一點新車，預算就鎖定在200~300萬的七人座車
當初大致上就是在看AUDI Q7 40TFSI，Toyota Alphard，Sienna XLE AWD和INFINITI QX60
大概比較後是比較比較屬意INFINITI QX60，因為感覺各方面C/P值蠻高的
因此就決定上網問問網友的意見，最終發現有都還蠻正面的，所以就決定買INFINITI QX60了
而且是選安全配備比較充足的旗艦款，在這裡還特別感謝當初給予指教的網友。
自交車到現在也開了約兩個多月，趁前兩個禮拜出差前賺到一天平日假，想說幫車子拍拍照幾來寫個開箱文，結果原本出三天的差被多凹了變成兩週...所以拖到今天才空寫啊～～～
廢話太多，直接看圖
QX60很吸引我的地方就是它的外觀延續了INFINITI一貫的肌肉感，感覺很霸氣，然後用了很多不規則的線條顯得特別有設計感
整個車側看上去很有肌肉感，又很修長。
很像迴力鏢造型的D柱是外觀我最喜歡的地方。
大型的水箱護罩讓它整個看起來就很有霸氣。
這個圓形符號的按鈕開起後就有一種開起防護罩的感覺，主要的安全系統都會一次開起，讓人很有安全感。
再配合定速系統，就可以幾乎達到半自動駕駛的境界了。
各項系統開起後中央的顯示幕就會有圖型顯示出做動的情況。
盲點側撞預防系統附警示功能在車側有來車時後照鏡座上燈號就會亮起提醒注意安全。
在來就是車內空間的部分，後兩排座椅都有很完善的座椅變化功能，第二排可以前後滑移，調整出所有乘客最充裕的空間，如果要放比較多的行李，所有後座椅背都可以向前翻倒，全數翻倒後也幾乎可以當成車床，空間十分的寬廠，而且後座也有獨立的出風口與天窗，不用擔心後座乘客會有差別待遇。
第二排座椅可以前後滑移、椅背也可以調整角度，做起來很舒服。
第三排乘客要上下車時，第二排座椅可以折疊移至前方。
整個後座兩排座椅椅背都可以向前翻到。
當第三排座椅椅背往前倒後，想要自行李廂將它翻回只需要使用旁邊的按鈕就可以把椅背復原。
小結：
開了兩個多月的QX60，讓我感到驚豔的是它開起來十分的沉穩紮實
而且十分服貼地面，四輪傳動讓他很像是軌道車，過彎也很穩，以前的QRV跟它根本沒的比(廢話)
再來就是它配備了全套的All Around SAFETY SHIELD 行車主動防護科技
包含：DCA車距控制輔助系統附IBA智慧型煞車輔助、FEB自動急停輔助系統、BSI 盲點側撞預防系統附警示功能、LDP車道偏移預防系統附警示功能、BCI後撞預防系統、ICC全速域智慧定速巡航
(原廠網站抄來的)
這些系統不是看爽的，而是實實在在的發揮作用，而且在方向盤上有一個圓還包圍車輛的按鈕
只要按下這個鈕就可以同時啟動多數系統，然後再配合開起定速，那種開車的安定感是前所未有的
發現這種科技車開習慣了，真的會回不去了，因為實在是太方便。
基本上車開到現在，不僅我很滿意，連家人也相當滿意，證明我當初的選擇並沒有錯。
我家車庫只能放到4930mm...
