路線:竹北經中山高至高雄九如交流道(高速),九如一路至鹽埕區元亨寺約7.5公里(市區)
乘車人數:竹北至台中二大,台中至高雄四大二小
出發前先將油箱加滿98,行車電腦油耗及里程歸零,總里程數為1475公里

一路空調開啟,設定恒溫22~23度

沿路車況良好,70%設定速(竹北至泰安設110公里,泰安至高雄近120公里)


轉眼已經來到苗栗

共跑了42.7公里,此時油耗顯示100公里需要9.7公升,換算1公升可跑10.3公里


至台中大雅交流道下接同行二大二小友人

至台中共跑了84.4公里,累積油耗100公里需要9.1公升,換算1公升可跑10.98公里


至斗南收費站附近,油耗終下降至9 L/100km, 換算1L可跑11.1km


終於要下高雄交流道

不曉得是不是全車滿載及開空調的關係,油耗仍只維持在9 L/100km, 換算1L可跑11.1km

下交流道至目的地元亨寺,走走停停的情況之下,累積油耗變為9.4L/100km,換算1L可跑10.6公里

總結:New FX35高速要有11 公里/公升的油耗應該不是問題,但要達到官方公佈近13公里/公升的油耗,可能得一個人關冷氣試試.至於市區路況變化太大,5~7公里/公升的油耗都有可能,但要到官方公佈的8公里/公升,應該很拚吧.
辨完正事,搭船到旗津吃海產了.

