有誰贊同台北市的自行車專用道政策?

Nerduke wrote:
我本人是超贊同的新...(恕刪)


完完全全地不認同!!!!!!!!!!!!!!!
不認同的理由:
開闢自行車專用道,請問專用道的保養費全民買單嗎?
又不是全體市民都一定會騎自行車專用道吧!?
有騎上路的繳稅金保養這些道路很合理~~~

趕盡殺絕汽機車的數量,完全沒任何意義!
平常都是掛牌上路,也有按時繳交牌照稅燃料稅給政府
法規上一昧針對汽機車族群實在不公平!!
(例如:原先有些路段本來就是停車格免費!突然政策上改要課稅的,
變相增加交通工具的使用成本,來達到交通工具數量上的限制)

汽、機車停車,都要錢!
腳踏車呢??怎不見你們的停車格說要課稅金????
一樣都是馬路阿!難道你們停在天空上嗎???

明明有時候格子是給普通重型機器腳踏車停的
並不是畫給自行車!
偏偏就有那麼一些不要臉的來停免錢的???
插得亂七八糟!


汽、機車都受限燈號管制行駛,腳踏車就沒法裁罰任我行!

常常看見明明是人行道,綠燈時給路人行走
為何你腳踏車都可不必受任何燈號管制???愛怎麼走就怎麼走???
還直接穿越亂按鈴逼行人???莫名其妙!

可以如此騎得亂七八糟????汽、機車稍微闖一下紅燈
行駛在人行道上..............
紅單馬上寄到你家等你結帳!

腳踏車呢????
每個人都很守規矩嗎???

等以上這些問號都有個合理的法規配套措施時再來談求認同!

PS:版主也請做到公平、公正管理!既然是一版之主請不要亂刪文!
每件事情的背後本來就是會有正、反兩派意見~~~
一昧的認同也只是這裡認同,但並不代表真實所有人的想法
台北市區汽機車沒有減少,要推專用道.....

大眾交通不完善無法連結各地,要推專用道.....

大眾運輸費用太貴,要推專用道......

但台灣人又嫌麻煩,又嫌吵,又嫌交通樞紐不要蓋在他家附近,所以以上都

我台北人,我討厭台北車多人雜又阿閘的感覺。。但我還是真心希望車能夠少一點,有沒有推自行車專用道 i don't care
出來集氣一下,個人騎單車上下班十年了,且住的地方還是平等里山上。上班途中空氣列糟糕的是自強隧道,故若來得及上班我會騎劍南路,而我發現基隆河以北的車流量比中、永和、三重及板橋少很多,故騎單車算是可行。
個人有機車、汽車、及兩部公路車,最支持捷運路網普遍化及汽油隨油徵收政策,承如前幾篇的板友提到的燃料使用愈多付出應愈多;另單車車牌目前台灣只有單車烙碼,若有付費單車牌照政策都是可行的政策,畢竟政府建設需經費麻,支持使用者付費。
騎自行車很ok

騎自行車可以騎慢車道 不需要另闢專用道
Dear all

我非台北人

但我支持這項政策

沒理由捷運及公共交通非常發達的一個都市,騎乘機車的數量不減反增

這代表甚麼?代表騎機車的成本非常廉價,且課稅低但對我們的環境卻是極大的傷害

機車排放的廢氣中夾帶者PM2.5 Sox Nox不僅對環境對人的身體也是傷害非常大

反過來說用單車取代機車 符合現今的環保政策也對人民的健康有幫助 何樂而不為呢?

但相關的配套措施 有的話那會更多市民贊成吧!

例如:公司推廣騎單車上班 能晚半小時到給一些彈性上班時間,並列入考績評比之類的

台北市政府規畫單車專用道之外也規畫單車補給站能結合休憩及喝咖啡的公用場所
並廣設單車立體停車場之類的....

認同版主所說,要邁向已開發國家 我國的速度大大的停滯不前,需要多一些創新及改善舊有的都市環境

還給人民更友善的空間及交通 ,長遠來說這個都市才會有潛力 年輕有活力 並能帶來更多的觀光客前來朝聖

對大家都是正向有益的!
大家都在說機車汙染
要把機車禁掉
怎麼不看看對岸一線城市
全部禁摩
路上全部都是汽車
請問空氣有比較好嗎?塞車的情況有比較好嗎?
搞到現在還分雙數單數根本好笑
要就全部汽機車都管制
要開車騎車進台北都要收進城費

Nerduke wrote:
我本人是超贊同的新...(恕刪)


當然可以~
但一定要強制規定掛牌。
違規一樣比照汽機車辦理。
Suzuki鈴木一朗 wrote:
Dear all我...(恕刪)


你搞錯了

監測情況發現...空汙最重的是工廠..不是機車

所以PM2.5很多時候都是中南部重...反而台北沒事

另外..汽車一樣會排..汽車燒得比機車還重...為何只盯機車????
很多人都是一個人開汽車..因為不愛曬+淋雨


騎機車的成本是很廉價..騎單車的更廉價
很多落後國家沒得騎機車的..都是單車喲..XDDD
Nerduke wrote:
我本人是超贊同的新...(恕刪)


反對
因為很明顯的會壓縮到行人的空間
如果騎到慢車道
更會壓縮到公車、汽車、機車的空間

時間就是金錢
捷運、腳踏車、公車、汽車、機車
在台北哪種最快速方便?

或許贊成的人
都不缺錢
或是高階主管
生活無壓力的吧

而且等腳踏車有掛牌
可以對腳踏車開罰單時

以及有遵守紅錄燈的常識
再來建設會比較好

話說
台北橋擴建腳踏車道後
上下班時間
有人會騎嗎???

CcCManCcC wrote:
你搞錯了監測情況發...(恕刪)


汽車繳的稅金 排越多繳越多
機車一年是繳了多少燃料稅? 300還450?
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