achitsai wrote:
昨天由鶯歌開車回台北走高速公路,要上交流道前大概就花半小時
一路塞到中和交流道後就豁然開朗
住北縣的人算是很多很多了
住外縣市沒什麼不好,如果你不是以台北市為主要活動區域.........blockquote>
這個大大說的好...
我覺得如果將郊區到鬧區的交通能夠充分的便利化.例如:鶯歌到台北能夠不塞車,時速100km.
不論是擴充高速公路車道或者新增替代道路..就可以讓很多人願意住到郊區了.
另外在郊區在開發一些能夠提升生活品質的設施...例如大型公園.圖書館.運動場..
並規劃完善的商業區讓大型賣場,百貨,其他商店能夠願意進駐..
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後大麥造 wrote:
標準的冷血言論，貧窮的原因很多，除了不認真，有相當大的部份天賦不平等、疾病....
Arch.Gabriel 一定不知政府有維持社會公平正義、照顧弱勢的責任，沒有盡這責任的就是爛政府
我只是說以我看到的窮忙族為例，也許你身邊的窮忙族都剛好是家裡有人生重大疾病而造成的
至於天賦不平等所造成，很抱歉，我從小到大真的沒認識超過五個天才，我看到的都是努力與否造成的差異
更何況，我有說政府不應該維持社會公平正義、照顧弱勢的責任嗎 ?
我說的是，我自己看到很多窮忙的狀況是自己長年累積下來的，不能要求政府弄個政策就要讓你的薪資突然一夕之
間就解決窮的問題。
你自已也說了，政府要維持公平正義、照顧弱勢，但如果社會上再怎麼不努力的人，政府都不會讓你比別人窮，這樣是你說的公平嗎 ?
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zaza213 wrote:
另外..
貧富不均或許造成的原因是勞逸不均
因為比較勤勞所以比較富有
因為比要安逸所以比較貧窮
Arch.Gabriel wrote:
勤勞不一定是指一直勞動，包括你有沒有認真的去思考、去想，而不是指你有一直做某件事，不管對別人有沒有價值，就一味的要求你"應得"的報酬。
十年前知識經濟這種論調早就成形了，十年後的現在如果還認為只是努力"勞動"，就應該有很好的報酬，只因為你覺得你努力了，那窮忙也只是剛好而以。
以我身邊的人為例，大部份窮忙都是長期累積下來的結果，十幾年的學生生涯不認真、家裡好幾代累積的貧窮...，導致一旦經濟的壓力落在自己身上，只能抱怨"沒錢進修、一天加班都十幾小時了還要思考什麼..."，然後希望靠著政府的政策一夕反轉，不然就是爛政府。
<BLO...(恕刪)
看了這二位大大留的言
真的讓人不知該說啥
欠缺同理心，加上自以為是的偏執心態
在說別人之前
你確定你是屬於富人的這一方嗎？
還是有一點小錢就自以為是富人
貧窮的原因很多
也不是件可恥的事
沒有必要說人不努力、不勤勞、不認真
也許在你們的定義只是金錢上貧窮
但是生活上不見得貧窮
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rogerlty wrote:
也就是GDP的計算，台灣一直把自己定義為出口導向...(恕刪)
這是沒錯的，不過不是台灣把自己定義成如此，而是小國由於市場規模有限，發展到後期，如果要求經濟再成長，也只能靠出口了。以前GDP base小，出口成長很容易拉動GDP動輒8％、10％的成長，就像現在的中國一樣，不過台灣現在的GDP base已大，出口產業佔GDP已經不到30％，因此近幾年靠出口來拉動GDP成長效果已經很有限了。
我也是認為追求GDP的數字意義並不大，就像現在馬政府想靠擴大政府支出來提升GDP，到處造橋鋪路花大錢創造一些短暫的就業機會，因為GDP的計算裡有一項是政府支出，這樣的支出會增加GDP，讓數字好看，但這也只是在玩GDP數字而已，對中產階級的收入影響也很有限。
rogerlty wrote:
努力改善就業環境，重視所得分配，更希望的就是對於國家未來要走的產業方向更明確，自然，中產階級的收入會改善...(恕刪)
就像我前面回文所講的，我認為就業環境跟所得分配是解決失業跟低收入戶的問題，對中產階級往M型富的那端移動是沒什麼幫助的，原因很簡單，中產階級之所以為中產階級就是現在仍有一份還OK的工作，有一份還OK的收入，比上不足比下有餘，奢華生活花不起，社會福利也享不到。
中產階級往M型富的那端移動是要靠自己的，因為往那頭移動靠的是自己的競爭力，要不然即便已經是待在有競爭力的產業，自己沒有維持競爭力的話，還是會被淘汰的。
政府可以做的是培育有競爭力的產業，不過靠的仍是樓主所詬病的租稅補貼，這是小國的限制，因為沒有足夠的國內市場支撐新興產業，要比別人有競爭力的話，只能用租稅補貼的方式去降低廠商的成本，只不過錢要花在對的地方上，不要再搞出像賠一屁股的DRAM產業就是全民之幸了。
rogerlty wrote:
讓我們這些中產階級往M型社會較富的那端移動，不要讓大家往較窮的那端沉淪...(恕刪)
弱勢者不管是先天還是後天造成的，不管如何都是需要政府照顧的，但是中產階級要往那邊移動就真的要靠自己了，一直期望政府來救而不行動的話，那就真的會越走越錯邊了...
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