Cena_John wrote:.真的 如果只靠自己賺的錢 大哥內湖或板橋還真的都買不起應該要跌的五成以上 你才有機會靠自己衝一間(恕刪) 靠自己也好,靠家裏也好,都好啦,內湖趕快再跌5成,這樣我就買的起的啦。60萬/坪內湖投資用,我實在買不下手
丹野嵐 wrote:研究問題不能從一個數據就下結論必須有多方資料佐證何謂內湖南港不如大同萬華要看你從哪個角度看我找信義的原資料大家可以看到一手房內湖南港開價都比大同萬華高這又是另一個觀點 你提的一手房 是雜誌的統計 我從來不參考它的統計因為1.一個雜誌社 能有建商銷售的成交價嗎? 所謂的行情價是客觀的數據?2.以幾個新推案的所謂行情價平均 就來說是一個區域的房價 樣本數太少 不具統計意義就像之前這雜誌統計深坑房價 就因為一兩個知名建商的推案 就代表深坑房價已經到了3甚至4字頭,合理嗎?信義房屋10年內中古屋房價是成交價 又是一整季的樣本平均 較具代表性
achitsai wrote:看到這個標題........現在是在說笑話比賽???哈哈哈! 真的 看到內湖南港的房價連萬華大同都不如時想到那幾位 常把內湖是台北市明日之星,將成為未來台北市中心這類話掛嘴邊的,就覺得可笑內湖環境不錯 對喜歡安靜 想跟大自然比較親近的人 是個宜居的地方但為了投資 連內湖將變成台北市區的話都說得出來 那就很扯了
sonett wrote:看看是從萬華大同到南港內湖上班的人多還是反過來通勤的人多就知道哪個地方才是真正繁華的區塊了 萬華大同居民 到旁邊的大安 中正 中山上班的人絕對比到南港內湖多出N倍看看上班時間大家搭捷運都在哪些站下車 就知道了
116610lv wrote:保時捷旗艦店,Aston Martin,法拉利,藍寶堅尼,賓利怎麼不開在萬華??真奇怪 開在內湖這鬼地方AIT也不該坐落於此~美國人也是會怕鬼的 還有車王Rolls Royce。
Super天冰 wrote:另外捷運有沒有直通台北車站絕對是一個指標文湖線沒有直通,會這樣子不意外以後新莊大概也是,難怪現在寧可去新埔站搭,也不肯去搭背負著樂生院民血汗的新莊線...(恕刪) 為何直通台北車站會是一個指標?台北車站附近房價也不算高,台北市民一年專程去台北車站應該也沒幾次,會以這個為指標也是蠻奇怪的,上班跑內湖南港市政府要吃喝玩樂跑大安信義真不知道跑去台北車站能幹嘛?南陽街補習?
Radium226 wrote:為何直通台北車站會是...(恕刪) 我還真的不知道去台北車站幹嘛??搭高鐵還是搭客運?高鐵未來等南港站通車就好,有車開何必搭客運?內湖旁邊就河濱公園,美麗華大直,過自強隧道開個10分鐘就到,士林天母過南湖橋就到南港展覽館(雖然我不知去那要幹嘛?)到信義區更快,走環東/市民大道下去就阪急,拐個彎過2個路口就到東區到民生社區喝咖啡過民權大橋就到我真的不知道去台北車站要幹嘛??因該說我真的不知道跑去大同,萬華區要幹嘛? 一年去買一次年貨or看一次大稻埕煙火內湖的鄉巴佬不習慣出遠門到西邊的市區 還是荒郊野嶺的鬼地方內湖好
Radium226 wrote:為何直通台北車站會是一個指標?台北車站附近房價也不算高,台北市民一年專程去台北車站應該也沒幾次,會以這個為指標也是蠻奇怪的,上班跑內湖南港市政府要吃喝玩樂跑大安信義真不知道跑去台北車站能幹嘛?南陽街補習? 台北車站商圈 就可以吃喝玩樂 有2家百貨公司 你不知道嗎?在京站 幾乎全包~附近的西門町商圈也在不遠處!還不錯逛啦!以後 雙子星大樓完工...就更不得了囉!以後出國也是再台北車站CHECK OUT~ 很方便!