http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5092572.shtml

台北捷運蘆洲支線原訂明年2月農曆春節前通車,但受捷運柵湖線系統檢測凸槌影響,台北市政府捷運工程局日前回覆台北縣交通局公函「以99年9月完工通車為目標」,等於宣告蘆洲支線通車再往後延。


三重市長李乾龍說,捷運蘆洲支線通車是三重、蘆洲市近55萬人口最盼望的事,經地方首長和民代積極爭取,台北市政府、捷運局官員曾口頭答應,讓蘆洲支線提前在明年農曆春節前通車,但捷運柵湖線頻頻出包,系統檢測變得重要且嚴謹,蘆洲支線提前通車美夢可能落空。

蘆洲市長李翁月娥也說,蘆洲支線蓋了8年,大家都希望早點通車,但她最近得到比較肯定的訊息是明年9月通車,讓沿線居民希望早日通車的夢想破滅。

縣政府交通局長林重昌說,交通局會在捷運通車前,做好車站附近站牌遷移、公車路線設計、停車空間規畫和綠美化等前置作業,交通局日前去函捷運局詢問完工期程,對方回覆「以明年9月完工通車為目標」。

捷運局規畫蘆洲支線於台北大橋下方與新莊線分叉,屬地下高運量捷運系統,東起台北大橋西北側三重市三和路一段與環河北路交叉口,沿三重市三和路、蘆洲市中山一路轉三民路,至環河路前沿水湳溝迴轉,於蘆洲抽水站附近跨越水湳溝抵達蘆洲機廠,全長6.4公里。

這條路線有三重國小、三和國中、徐匯中學、三民高中、蘆洲站等5站及6公頃的蘆洲機廠,沿線潛盾隧道長約9243公尺,另設置線型公園一處長約800公尺。
預料中的事只希望它能好好做,等到驗收程序完成再發車,別像內捷未驗收就試營運搶政績

捷運工程局網站
行政院「最新」核定的期程本來就是99年12月,順利的話或許9月可以通,哪來的原訂2月通車= =
慢慢等吧
昨天才去那視察捷運工地
蓋好後到那倒是方便很多
上下班車流好大- -
那台北橋下...大橋國小站屬於哪一條支線阿

我怎麼看不到進度跟完工日
嘿啊 , 從以前就公告 99年12月通車

9月通車算是提前了

如果不是卡在樂生 , 7月就能通車了
新莊線阿

捷運到三重就分成往蘆洲和新莊!

兩條都走地下 算中高運量

本來蘆洲線 在今年都已經測試過了! 進度超前預計明年後通車

不過 因為 詐糊線關西 所以又延期了!

不過 延了也好 捷運站周邊 都會在綠美化! 也不錯啦!!
因為柵湖線只是個晃子吧.

真正原因是明年底的重要日子吧.
三重蘆洲線最早是規劃2008年底通車.
後來突然延到2010年.(不明原因)
接下來乾脆再延到2011年10月10日慶祝建國100年吧!
國家重大建設豈能一延再延!
當初預定的完工日期是怎麼訂出來的?
延期會增加多少預算?會浪費多少公帑?
不想再說 wrote:
因為柵湖線只是個晃子...(恕刪)


又是正解!這叫一石兩鳥!
老兄觀查敏銳,有政論家的骨架,配服!
人生的價值,並不是用時間,而是用深度去衡量的。
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