每一陣子都有人跳出來說政府要幫民眾解決購屋的問題,可是現在的問題是房價不合理的部分集中在北部,尤其是台北。官員說,台灣除了台北市,台北縣(未來的新北市)未開發土地還很多~其他地區房價都很便宜~台北市房價甚至是高雄市房價的五倍,而政策是全國性的,豈能獨厚台北民眾。
這個聽起來有理,所以再多的建議最後都不了了之,住在台北的民眾還是繼續苦哈哈喊買不起房子,但是政府還是無法有所作為,因為根本做不到。
那中南部房價便宜,為何民眾不搬去中南部買房產呢?因為北部許多民眾認為除了台北,其他地方不容易找到工作。既然民眾都有這樣的想法,那政府也都知道,但還是無做為,沒辦法或對策去引導南北市場的就業需求,增加台灣其他城市的工作機會。
以前台灣經濟好的時候,大家不用太多思考拼命往北部擠,現在整體經濟下滑,許多之前看不到的,不願面對事實的嚴重性一一浮現,結果就是大家都叫苦。北部有較多的工作機會,但年輕人買不起房產,一生都在為背房貸奮鬥,中南部房產便宜又舒適,但找不到工作。所以,大家只好往公家機關窄門擠,然後希望能即使離開北部也沒差。所以台灣每年許多的人才都在準備公職考試,一年一年的虛耗,等到最後政府連保障公職的能力都沒有時,台灣只好菲律賓化,然後吃不飽的公職人員,這些之前台灣培養的許多優秀人才,只好利用聰明各憑本事貪汙去~
再回頭看看台灣的大眾運輸,高鐵高捷都在嚴重虧損,只有北部地區的大眾運輸經營好一些。
以高鐵來說,照理台灣不大,經營高鐵應該是非常容易成功,符合民眾需求及便利的一項利民政策,但其結果卻不然?一日生活圈的意義在哪裡呢?
簡單說,商務客源才是高鐵是否能永續生存的重要因素,結果現在大家平常工作,主要商辦都在北部,少了平日南北需求的商務客源,高鐵只能拼觀光客源。問題是,除了假日,平日能有多少觀光客源?
現在景氣下滑,廠商出走,南北運輸需求更是大減,大家還是只好繼續往北部待,傻傻的等政府拿出做為,期待北部房價還會再漲,給自己一個背房貸的願景。問題是台北房產已經是南部指標城市高雄直轄市的五倍,難道在薪資沒大幅調漲的情況下,北部房產還能繼續上揚?往六倍七倍八倍中南部房價繼續邁進?沒套在最高點就應該偷笑了,豈有樂觀的理由。
最後,小小的台灣,人口數卻不少,原本應該是遍地開花,容易做到整體平均富庶的國家,現在卻有南北區域發展不均的問題,先前幾代政府政策跟有效資源分配的短視,責任已經釐不清,最終受害的還是全體人民跟國家的發展與競爭力。當世界許多國家包含韓國及對岸,有越來越多興起的城市,小小的台灣能拿出來的還是只有台北,及莫名其妙多了一個新北市
