淡海輕軌可行性提報行政院過關有望

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（中央社記者何旭如台北 3日電）林口A7站將開發平價住宅及產業專區，淡水新市鎮開發也傳出好消息。交通部已將淡海輕軌可行性報告提報行政院，官員透露，行政部門已完成協調，淡海輕軌過關有望。

為解決台北都會區住宅不足及房價飆漲等問題，淡海新市鎮自民國81年起開發，原以提供中低收入居住功能為主，不過受交通不便、遭逢房產不景氣等影響，至今淡海新市鎮仍開發不利，開發完成的面積僅占計畫總面積的1/4。

近期由經建會副主委黃萬翔主導，農曆年後內政部與交通部完成協商，決議先解決淡海新市鎮的交通問題，較有可能帶動整體區域經濟發展，交通部已將「淡水捷運延伸線可行性研究報告書」提報行政院。

據了解，延伸線將採輕軌方式興建，共有「綠山」及「藍海」兩條規劃線路，「綠山線」以解決淡海新市鎮交通問題為出發點，由捷運淡水線紅樹林站行經登輝大道，最終達新市鎮濱海路，估計畫核定後 6年完工。

「藍海線」則以活絡淡水觀光商圈及兼顧淡海新市鎮交通為目的，擬由捷運淡水總站開始，行經老街、紅毛城、漁人碼頭，再到新市鎮，估於綠山線完工後，5年內完工。

根據可行性報告，綠山、藍海線兩條總計約14.35公里，總計畫工程費預估新台幣118億元。

據了解，在經建會協調下，相關部會已達成初步共識，希望解決交通問題後，可成功帶動淡水及淡海新市鎮發展，讓發展十餘年失利的新市鎮能重生，可行性報告經行政院審議後，交由經建會討論，可望順利過關。

官員解釋，可行性報告若正式通過，交通部將提細部規劃報告，並進行環評等作業。990303