best101 wrote:
我覺得重點不是在終...(恕刪)
再幫best樓主補個世界大都會的例子,
倫敦Heathrow機場的軌道交通:
直達車 Heathrow Express - 每15分鐘一班, 車行時間15分鐘, 票價£22/£27(車上買票)
非直達車 Heathrow Connect(機場與倫敦間多停5站) - 每30分鐘一班,車行時間約32分鐘, 票價£10.2
(以上為簡化說明, 以正常營運時間為例, 機場2/3航站至倫敦Paddington)
所以目前看到機捷的訂價, 個人與前面幾位大大相同,
認為是作為機場快線訂得太便宜, 作為通勤訂得太貴.
只有訂出直達/非直達的差別票價,
並且在直達車與非直達車的發車間距做最佳化,
機場捷運線才有可能獲得最大的營收.
這是很簡單的經濟學.
