[大觀園]淡水的房地產未來與環境發展!!

旁邊的案子是說帝寶嗎?
我今年去問還開14萬呢...
F1 還在賣啊? (茶....)

淡水新市鎮唯一的出路是芝投公路蓋好, 要不然就等鎮公所搬過去後再買也可以, 在此之前最好是喝茶看戲比較好. 只是這兩項難度頗高, 以淡水鎮公所的收支來看, 不知道20年內有沒有機會完成呢?
ddoll288 wrote:
F1 還在賣啊? 他...(恕刪)


淡水新市鎮唯一的出路
或許改為低密度、低容積率、綠建築及釋出的空間做公園、綠地、海邊以提高附加價值較實在!
首先鎮公所,之後改區公所要先搬過去,機能才會慢慢起來,先前規劃案的時候聽說蓋完要花4年的時間

另外有一件重要的就是台二線要擴寬,紓解紅樹林到竹圍交通,這似乎關係整個淡水未來
我覺得 紅樹林到竹圍這段要拓寬是真的很難!!
即使真的拓寬了, 還是會從關渡那邊塞回來
會塞的原因大概就是在紅樹林捷運站和竹圍捷運站的紅綠燈造成的吧, 往來各三線道都還塞成那樣, 車輛真的有那麼多嗎?

新市鎮的話, 強烈建議支線道路規劃寬一點, 雖然來往各一個車道, 但是真的就剛剛好, 我看兩台休旅會車都有點卡.

然後建築物好像要離道路6米的樣子, 雖然看起來寬闊了點, 不過人行道的寬度還是沒變寬 @@

另外, 對於建商的建案需要做一些限制, 不知道那些買在新市鎮的人有沒有感覺到某些建案的停車場規劃很不好?
真的是空間利用到極點, 根本有的位置是硬隔出來的, 機車車道進地下室後還跟汽車車道合在一起 =.=

每次聽到代銷在那畫大餅, 真想跟他說請他睡醒了再跟我談
因為代銷還在作夢中...

我是淡水人, 但不論是不是淡水人, 因近幾年來, 全球暖化現象日趨嚴重, 各地災情不斷, 大家應更重視環境保育問題, 個人認為, 不要為方便快速, 而犧牲了自然環境.
我剛買房子在淡水,但我建議淡水維持現狀就好了,我沒有很希望蓋什麼快速道路或淡水大橋等等的工程,
我喜歡淡水的好空氣,我喜歡淡水的安靜,我買的地方晚上真的很安靜,至於上下班可以坐捷運,
我希望淡水發展的是觀光產業,這是污染最低的一種產業,其他石化業、半導體業、面板業耗費大量天然資源,
同時排放大量有毒物質,嚴重污染人門居住的環境,至於發展觀光的交通問題,我覺得淡水的先天條件
已經不錯了,九份有捷運嗎? 外籍觀光客也很多啊!! 中南部許多觀光景點的交通沒有淡水來的方便,
當出電火球縣長把淡水和八里建設的很好,但換了人之後就......
若是觀光客都願意搭捷運來淡水這到是很好,也節能減碳,但是事實看起來顯然不是如此...
外環道增建(芝投公路最佳)主要也是讓到北海岸的車輛不用經過淡水直接往北海岸,可惜不願給預算動工...
淡江大橋經濟效益(含選票人數)太低也很難給預算動工,輕軌捷運預算不高也是拖字訣...
若無地緣關係,我想淡水並不適合新移民的入住,至於兩任縣長在老在地人看來都是一個樣:不怎麼樣...

水哥1409 wrote:
外環道增建(芝投公路最佳)主要也是讓到北海岸的車輛不用經過淡水直接往北海岸,可惜不願給預算動工...
淡江大橋經濟效益(含選票人數)太低也很難給預算動工,輕軌捷運預算不高也是拖字訣...
若無地緣關係,我想淡水並不適合新移民的入住,至於兩任縣長在老在地人看來都是一個樣:不怎麼樣...

說的太好了....
淡水的交通看來在環保意識抬頭下 看來拓寬工程不太可行了
淡江大橋連接台64線也遙遙無期(個人為了這橋曾詢問過縣府 聽說案子被擋在行政院 以後再議..)
套句水哥大大的話 兩任縣長在老在地人看來都是一個樣:不怎麼
reallycig wrote:
可是我前幾個禮拜去,...(恕刪)

看房子你有留電話給他嗎~
如果殺價不成,就把名片留給他,請他再跟你聯絡
基本上,業務應該會再跟你談價格~
第一次去看房,價格通常是最硬
多喇幾次~價格就會降下來了....
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