為什麼淡水中正東路上老是有工程開挖?

額~~八勢路也不行啦!!看來這條路已經不是秘徑了
Sport X-over for 4 seasons of weather !!?? NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels
走坪頂路其實我覺得很靠運氣
一台慢車後面就可以堵死幾十台
從7-11上去開始
一路上不逆向根本難超車
又多山路急彎
下到稻香路還是很容易塞車
後來我就放棄走那邊了
今天六點五十出門,中正東路登輝大道就堵車了。

Fire1016 wrote:
走坪頂路其實我覺得很...(恕刪)


我覺得走鄧公路上山比走坪頂路好,路較直,風景較美,路直,遇龜車就好超車,風景美,多花的時間就值得,唯一缺點,路經公墓,敏感的人就不適合走。
如果是新市鎮過來,可以在忠愛街右轉,約花3-5分鐘就可到達國泰橋,過橋後一直到樹林口,只有3個比較大的彎,這段我通常開到7、80公里,也很少有會車,所以速度彌補了距離,實際花的時間甚至更少。

至於稻香路口的塞車,建議若發現嚴重塞到山上,可以在下來第一個紅綠燈右轉(稻香路161巷),直行到崗山路或下一個桃源國小路口左轉,從新興路或央北三段40巷出央北。

稻香路口下對面捷運地下道後,可考慮直行穿越關渡平原,穿越大度路涵洞後轉上大度路,離洲美快就很近了,這裡唯一耗時的是等大度路的紅綠燈。

另外還有一條替代路,就是在興福寮左轉上復興三路,再接中和街、大業路,這是前面坪頂稻香路有廟會時的選擇。

這些路最好找有空時實際先走一下,覺得合適,再做為以後替代的選項。
是不是覺得
交通很爛 一直塞車
一定要有個替代的道路

是不是開始覺得 淡江大橋很重要 一定要蓋 !!
感覺到了嗎?
這就對了



個人很支持淡江大橋分擔車流,現在關渡橋的負擔實在是太重。
周傑瑞 wrote:
政府主管機關怎會那麼輕易就核准工程開挖?隨便就准予施工、封閉交通線道?光一個下水道工程,好幾個同樣的地方就要重複開挖好幾次?有人說,這樣才能消化預算,降低失業率,讓很多人都有工作機會,政府可以為提高就業就漠視住民通行的方便嗎?



那就... 打爆 境內1999!
如果實在塞到不行時,假日我都走小坪頂。
周傑瑞 wrote:
搬到淡水一年多來,淡...(恕刪)
敬天愛人 建築人
您真內行!!

沒錯,下山後第一個紅綠燈就右轉,穿過幾個巷道後就可以到中央北路了。

orion_t66 wrote:
我覺得走鄧公路上山比...(恕刪)
敬天愛人 建築人
更奇怪的還是,大坑大洞就挖好了擺著,一個多禮拜了都只見工地就拿些交通錐擋著,根本就見不到有工人來施工,21巷附近的四個大洞工程,只有一處是標明著「正在施工協調中」,是啥大事要協調那麼久?沒希望協調的話,就趕快填好坑洞,放行交通啊!

這是甚麼樣蠢的政府在管?事先都不協調好,就先隨便擋路開挖?淡水居民就那麼老實被整?
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