nicemanpower wrote:
永和不用打造成科技園...(恕刪)


Behonest真是辛苦你了............

永和到台北市工作當然比較近...畢竟一條福和橋直通公館,到敦南,通化,信義商圈,內湖,松山都很快,除卻你的落後指標機車來看,開車更快,當然,除非你認為景平路或中山路不塞,我相信上班時間走過的人應該都知道答案,還有...比較現實一點的問題,台北市薪水普遍比較好喔.

沒住在當地不知便捷,只會用你在板橋的心態來假想別人有多不方便,不會比較贏好嗎,要不然中永和的路小不是一兩天的事,房價卻是支撐在那,有些老舊公寓中古房價甚至比江仔翠還高,自住屋,是習慣地緣及需求的人在支撐,不是投資客喊個兩句話就算.

租在永和的人很多,但更多的是習慣了就直接買的人,你以為大安區房價怎麼撐的,除了良好的生活環境跟學區人文以外,很多都是台大畢業工作有錢後去買的.現在房價買氣落後,一堆板橋幫出動努力拉抬板橋買氣,真是辛苦你了,板橋地緣跟萬華比較接近...直接到萬華拉會比較快喔.
景平路(台64)以北, 景平路(台106)以東, 這一大塊與永和相鄰的地區就是中和的都心
包含您提到的 廟口 永安 景安 秀山
怎麼這麼籠統
因為中和並不是一個有明顯商業聚落的城市

這篇文章是不是在為版上另一篇關於遠雄中和河岸BT案的po文熱身呢

中和未來的都心在哪裡...在遠雄


nicemanpower wrote:
永和的太平洋百貨竹林店收了以後 是往中和市中心的方向蓋了太平洋雙和店
如果繼續由太平洋百貨往永和方向的街景也不繁榮阿


萬大線路線大轉彎之後,在仁愛路保生路口附近有一站永平國小站(原訂華中橋為北縣第一站),這邊以後就是台北下一站了,說不定以後跟中和線的台北下一站...頂溪站一樣熱鬧?
太平洋雙和店真是賺到了...

能不能開一條支線從頂溪附近沿中山路開到板橋府中站阿~~~沿路不少商圈跟商場阿
經過就有樂華夜市、太平洋雙和、大潤發、家樂福、特力屋、COSTCO、環球購物中心、府中夜市~沒人想到過這條路線?感覺還蠻黃金的耶~
就算沒有信義快或麥帥二橋,永和去信義計劃區也不會也不會大贏吧?!
你若說永和去公館、師大夜市、台北車站或西門町還有點道理些!
0936010 wrote:
萬大線路線大轉彎之後,在仁愛路保生路口附近有一站永平國小站(原訂華中橋為北縣第一站),這邊以後就是台北下一站了,說不定以後跟中和線的台北下一站...頂溪站一樣熱鬧?
太平洋雙和店真是賺到了...

能不能開一條支線從頂溪附近沿中山路開到板橋府中站阿~~~沿路不少商圈跟商場阿
經過就有樂華夜市、太平洋雙和、大潤發、家樂福、特力屋、COSTCO、環球購物中心、府中夜市~沒人想到過這條路線?感覺還蠻黃金的耶~(恕刪)


你說的這條線真的蠻黃金的,但是...這一段路平時就很塞,路也不大條,若要開發,應該要封路改道了吧.
0936010 wrote:
萬大線路線大轉彎之後...(恕刪)


一個地區的區域中心,不會離整個區的區域中心太近

就像板橋的區域中心不會是江子翠 & 新埔,中永和未來的區域中心不會在頂溪

區域中心一般都是交通發達,腹地較大,距離市中心有段距離的地方

看起來景安比較有可能,他剛好在永安-南勢角之間
__Nancy__ wrote:
永和到台北市工作當然比較近...畢竟一條福和橋直通公館,到敦南,通化,信義商圈,內湖,松山都很快,除卻你的落後指標機車來看,開車更快,當然,除非你認為景平路或中山路不塞,我相信上班時間走過的人應該都知道答案,


我在中和住了25年以上 很了解中永和一般人所使用的交通工具是什麼
由於北市停車要收費 以機車停一次20元 汽車一小時最低20元 八小時160來看
開車上班不算油錢基本的成本就要160元
所以騎摩托車當然是比較划算
此外 摩托車在馬路上比較不會被塞
尖峰時間開車則一定會被車陣堵住
所以很多通勤者選用摩托車是有道理的
如果你覺得奇摩托車的人都是落後的下等人 我也沒辦法 大家只是混口飯吃

騎摩托車有個缺點就是會吸廢氣
騎乘距離越短 時間越少 吸的廢氣就越少
所以當然會希望工作地點離家近
你可以去問一個騎摩托車由永和通勤到內湖的 和通勤到中和的 看看對方比較希望工作地點是哪裡

__Nancy__ wrote:
還有...比較現實一點的問題,台北市薪水普遍比較好喔.


你指出問題的重點了 永和不是沒工作 只是工作沒有北市的薪水高
為什麼呢? 因為北市有把交通搞好 附加價值高的企業自然會選擇落腳北市
今天如果往中永和的交通有搞好 企業自然會選擇在這邊設公司

__Nancy__ wrote:
沒住在當地不知便捷,只會用你在板橋的心態來假想別人有多不方便,不會比較贏好嗎,要不然中永和的路小不是一兩天的事,房價卻是支撐在那,有些老舊公寓中古房價甚至比江仔翠還高,自住屋,是習慣地緣及需求的人在支撐,不是投資客喊個兩句話就算.


這點就可以很明顯發現暫住永和工作的人的心態了
"對於當地發展完全沒有想法 只求路能出得去就好 房子能住人就好 環境不好也沒關係"
但當永和住的人越來越多 往北市的橋有越來越多嗎? 中正二橋有給蓋嗎? 並沒有
那麼為什麼不讓自己舒服一點 在當地就有好一點的工作機會呢? 工作離家近不好嗎?
且房價高 不代表機能好 那是投資客在爽 不是一般只有一間房的住戶在爽
即使永和的房價一坪100萬 比北市一般區域還高 是有比較快樂嗎?
舉新板江子翠為例 是要看看別人 想想自己
為什麼中和沒有持續吸引薪水很高的大企業進駐 為什麼永和沒有薪水很高的五星級飯店和公司?
因為雖然有台64線、中和交流道...等 但與北市群集的企業與展場的交通 被永和的蜿蜒小路堵住了
這叫肯付高薪水的企業怎麼敢過來?

__Nancy__ wrote:
租在永和的人很多,但更多的是習慣了就直接買的人,你以為大安區房價怎麼撐的,除了良好的生活環境跟學區人文以外,很多都是台大畢業工作有錢後去買的.現在房價買氣落後,一堆板橋幫出動努力拉抬板橋買氣,真是辛苦你了,板橋地緣跟萬華比較接近...直接到萬華拉會比較快喔.


欸...即使永和地段多熱門 房價多高 在每天都須要通勤40分鐘到內湖南港 且綠地與空間不夠下 快樂是不會隨著房價水漲船高的
nicemanpower wrote:
我在中和住了25年...(恕刪)


nicemanpower wrote:
我在中和住了25年以上 很了解中永和一般人所使用的交通工具是什麼
由於北市停車要收費 以機車停一次20元 汽車一小時最低20元 八小時160來看
開車上班不算油錢基本的成本就要160元
所以騎摩托車當然是比較划算
此外 摩托車在馬路上比較不會被塞
尖峰時間開車則一定會被車陣堵住
所以很多通勤者選用摩托車是有道理的
如果你覺得奇摩托車的人都是落後的下等人 我也沒辦法 大家只是混口飯吃

騎摩托車有個缺點就是會吸廢氣
騎乘距離越短 時間越少 吸的廢氣就越少
所以當然會希望工作地點離家近
你可以去問一個騎摩托車由永和通勤到內湖的 和通勤到中和的 看看對方比較希望工作地點是哪裡
(恕刪)


呵呵...騎摩托車是下等人...這樣的話虧你說的出來,先說摩托車是落後指標的是behonest你耶...
大家是混口飯吃而已,騎車到內湖是不必,騎車到台北市或騎車到中和我都有過,還是比較喜歡騎到台北市,fu差很多,不過也是看個人地點有所不同.

nicemanpower wrote:
你指出問題的重點了 永和不是沒工作 只是工作沒有北市的薪水高
為什麼呢? 因為北市有把交通搞好 附加價值高的企業自然會選擇落腳北市
今天如果往中永和的交通有搞好 企業自然會選擇在這邊設公司 (恕刪)


你不覺的這樣的話應該跟政府說嗎?在這邊說會顯示你真的有看重中永和嗎?比較是反諷法吧...

nicemanpower wrote:
這點就可以很明顯發現暫住永和工作的人的心態了
"對於當地發展完全沒有想法 只求路能出得去就好 房子能住人就好 環境不好也沒關係"
但當永和住的人越來越多 往北市的橋有越來越多嗎? 中正二橋有給蓋嗎? 並沒有
那麼為什麼不讓自己舒服一點 在當地就有好一點的工作機會呢? 工作離家近不好嗎?
且房價高 不代表機能好 那是投資客在爽 不是一般只有一間房的住戶在爽
即使永和的房價一坪100萬 比北市一般區域還高 是有比較快樂嗎?
舉新板江子翠為例 是要看看別人 想想自己
為什麼中和沒有持續吸引薪水很高的大企業進駐 為什麼永和沒有薪水很高的五星級飯店和公司?
因為雖然有台64線、中和交流道...等 但與北市群集的企業與展場的交通 被永和的蜿蜒小路堵住了
這叫肯付高薪水的企業怎麼敢過來?(恕刪)


哈哈...果然是反諷法,"對於當地發展完全沒有想法 只求路能出得去就好 房子能住人就好 環境不好也沒關係"

這句話果然是自己想開心的,老實說,喜歡住永和的就是喜歡單純住宅,離北市近是方便工作跟購物,生活機能交通方便,就算不是蓋在永和土地上又如何,信義新光三越任我挑,中和環球購物中心偶爾逛逛,大坪林站商圈也去走走吃吃,公館逛街,內湖採買,新店最大間最熱門的家樂福也會去光顧,這就是永和生活,不會像板橋幫畫地自限.還有...原來板橋進駐的企業會付高薪阿?你應該是在板橋上班吧,要不然你怎麼會知道...

nicemanpower wrote:
欸...即使永和地段多熱門 房價多高 在每天都須要通勤40分鐘到內湖南港 且綠地與空間不夠下 快樂是不會隨著房價水漲船高的(恕刪)


唉...你真是有所不知...除了到四號公園,到烘爐地,到烏來外,我們都是到台大去活動的,你去過了嗎??那邊真是超讚的,裡面的綠地,生態園區,還有學校內自銷的產品...便宜又大碗,連7-11都有打折勒.我們有我們的快樂,不是你自己窩在家想的到的.沒有人瞧不起你,只有瞧不起別人的你才會引來別人的目光.
0936010 wrote:
能不能開一條支線從頂溪附近沿中山路開到板橋府中站阿~~~沿路不少商圈跟商場阿
經過就有樂華夜市、太平洋雙和、大潤發、家樂福、特力屋、COSTCO、環球購物中心、府中夜市~沒人想到過這條路線?感覺還蠻黃金的耶~


老實說 我有想過
且蓋這條對交通的影響就跟當初在永和路蓋頂溪站一樣
當初永和路往中正橋也是中永和最多人使用的一條路
所以在交通上的需求很高

而你說的這條黃金線 如果有地下捷運來紓解交通的話
應該是可以減少擁塞

不過 目前似乎連直達的公車都沒有
公車也是解決交通擁塞的辦法之一

我是覺得這條黃金線可以繼續往永和的復興商工 智光商職延伸
也就是由府中商圈經民族路--->中永和中山路--->永和中正路--->智光商職

這樣一方面可以使永和永和路以東的市民 有直達車通往永和太平洋百貨振興一下商圈
且的確會形成一個以板橋中和永和為主體的交通網路 自成一個超級大商圈

且有了這條公車線 原本自己開車或騎車的就可以搭公車
中山路就不會那麼塞了~



為什麼中和沒有持續吸引薪水很高的大企業進駐 為什麼永和沒有薪水很高的五星級飯店和公司?

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不是很懂,雙和區不就是以住宅區聞名的嗎? 
為什麼住宅區要大企業和五星級飯店進駐?

什麼時候這好像已經要成為買房的必要條件了?
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