赤虎開幕幾天了，不過不知道是不是因為價位頗高的關係，人潮較其他幾間店家少。
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可能目前知道的人還不多吧，不然會跟其他家一樣滿滿的人潮😋
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2026全面站穩3位數字
副都心零星個案突破百萬有可能，全面的話還早的很吧😅
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橘子媽媽 wrote:
還要在A3開宏匯二館預計2028開幕營運
不知道是哪個地號?
應該不會是溪北轉運站或新北環狀線新北產業園區站土地開發案,因為都沒公部門釋放消息
2025/10/14 18:37:43
中央社 記者何秀玲台北14日電
新莊宏匯廣場今年啟動開幕以來最大改裝，面積逾2000坪，執行董事柯愫吟說，前8月營收年增10%，9月受改裝影響業績，將衝刺第4季週年慶力拚成長，全年業績估新台幣52億元，成長5%至10%。
柯愫吟指出，宏匯集團正布局第2個百貨據點，地點位於機場捷運A3站，面積約5000坪，商場將結合酒店式公寓和商辦空間，鎖定年輕族群，與新莊宏匯廣場有所區隔，預計明年暑假動工、2028年啟用，進一步擴大百貨版圖。
宏匯廣場啟動改裝衝刺周年慶 第2據點落腳 A3 站
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Frankie51 wrote:
A3人行天橋決標資訊
boyen0917 wrote:
副都心居民不是人
建商如果願意幫推,才是重點!
如果建商都不願意幫推,就算我們居民陳情再多次,也不見得有用!
原副都心福壽街口都市計畫是有保留副都心一小段7地號(福壽街口角地,聯邦瓏山林旁)連接新知產業區79地號
但朱立倫市府時代,一次新知產業區都計變更審議,以空橋連接需求不高,逕行取消了新知產業區79地號的落墩,
改街角穿越走到A3站,這個新知產業區都計變更只考慮到新知產業區段住戶或建商權益(若純以新知園區交通流量的確不高,是可平面穿越小巷口),但完全未考慮到新北大道對面廣大副都心住戶的權益
因為新知產業區79地號的落墩被取消,所以往後副都心一小段7地號也接不上連通道,副都心一小段7地號建商送都審也不用配合弄連通道了!!!
另一方面,建商也不是傻子,弄個連通道,要與捷運站相通,可能還要付權利金,可以看看A4站當初副都心最高價標得的角地中信街口444地號,連通道開口弄好,怎麼鐵門一直關著,商場一直開不起來?444地號的小地主當初如果有遠見,跟臨地整合,甚至整合到興富發正施工的商辦基地,那基地範圍可以媲美宏匯廣場了,連通道商場怎還會開不起來?
但要是對建商有利,肯定是要做連通道是吧?副都心一小段406地號(中央路/中平路口,儒鴻旁)建地小小一塊,蓋不了大量體,但建商再怎樣也硬要申請連通道到中央合署辦公大樓內(兩邊都正施工中).因為都市計畫有配合興建空橋獎勵容積,況且蓋好也不用付給捷運公司權利金!
試問,這連通道對副都心居民有何助益?甚至將來完工,合署辦公大樓員工就會走空橋到對面小大樓內幾家餐飲店用餐?萬一這商辦1~3F是銀行,社區健身,是要公務員走過去幹嘛?最差的狀況,跟新板一樣,大樓跟連通道不定時常閉,久而久之,根本不會有人走上去.
市政推動,有時不是只看眼前或有利益的,期待有遠見的領導者能規劃長遠的配套,不是等到到時問題出現,才發現沒有(例如:重劃區派出所機關用地,沒有就拆公園來用)!
題外話,上圖的停四影視園區原連通道市府也早已取消了喔,因為對面麗寶已蓋好的中央星鑽,哪有設計連通道開口!
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tenrivers wrote:
不知道是哪個地號?
應該不會是溪北轉運站或新北環狀線新北產業園區站土地開發案,因為都沒公部門釋放消息
Frankie51大大消息靈通,果然溪北轉運站是宏匯得標!
新北新莊轉運站串聯雙捷運、商務旅館 引入逾86億投資
「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建營運移轉BOT案」開發案完成甄審，經甄審由宏匯股份有限公司獲最優申請人，後續將依程序議約，預定2025年底前完成簽訂投資契約。新北市交通局22日表示，預計引入超過86億元民間投資，打造兼具公共運輸轉運、商業與休閒功能的複合型轉運站，成為新北市重要的交通與旅遊節點。
交通局簡任技正吳政諺說明，「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建營運移轉BOT案」開發基地約1.5公頃，由宏匯股份有限公司獲評選為最優申請人，預計興建17個大客車月台與候車設施，提供1074格汽車停車位及1369格機車停車位，並整合旅館、商場及辦公室等設施，導入民間創新經營模式。
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