最近變成汐止的新住民，還真發現如板上許多人說的汐止人是二等住民，
沒有捷運在動工，監獄要搬來汐止、沒有生育補助(待確認)，火車站電梯狀況連連，
高壓電塔、變電所一堆，電桿未地下化，路面坑坑洞洞，砂石車、貨櫃車一堆影響交通安全，
最近還有夜間限水，道路原規劃就很小條，但違規停車一堆，而且紅綠燈晚上常常會變只有雙黃燈等等...太多
最誇張的是~
連某大購物中心快速到貨地區沒有汐止，而周邊縣市，內湖、南港、基隆都有在指定的十大都會區，汐止與台北市或基隆也不過區區的1~20分鐘而已，對路程應該沒太大的時間考量吧~
親友來訪，要找個像樣高級西餐廳居然找不到，哀~
論人口發現汐止早上的大塞車代表應該有一定的人數了，
怎一點都不像是個大都市阿!!
五都選舉到了~大家給各候選人一點壓力，看是否能喚起對汐止的重視吧!!!
個人積分：5分
文章編號：22237896
個人積分：253分
文章編號：22238140
個人積分：34分
文章編號：22238503
個人積分：20分
文章編號：22238828
個人積分：30分
文章編號：22238869
個人積分：65分
文章編號：22238915
個人積分：387分
文章編號：22239758
個人積分：53分
文章編號：22239873
一個大台北區域被切割成台北縣,台北市,基隆市的怪現象
才會導致汐止變成三不管地帶
1.台北縣只注重西邊都市發展,對於東邊區域只有一句話"放著爛"
不分藍綠政黨都一樣
2.台北市只注重自己的行政區域發展,根本沒在管縣市合作的,任何重大交通建設
板南線就是不作到汐止,台鐵地下化只作到南港,汐止就變高架,民生汐止線因為預算
問題被台北市一直雞蛋裡挑骨頭,環東大道照理應該作到汐止交流道附近銜接,確只作到
南港就不動了,新台五路應該和台北忠孝東路連接因為台北市民抗議沒做
3.基隆市可能比汐止還慘,不但雜誌評選為"最想搬離城市",近幾年也是被台北縣市邊緣化
最嚴重地方,加上基隆自己預算也不多,重大交通建設不到位,基隆人很多到汐止工作的還蠻多的
所以汐止本身真的沒啥問題,錯就錯在行政區域劃分有問題,所以最好的方式就是台北縣市和基隆合併
這樣汐止就會比照南港內湖的標準來建設
個人積分：0分
文章編號：22240208
