住在這一帶也蠻久的了,這兩三年是有看到一些連鎖品牌進駐這區,如Levis、Subway,G2000等,其他諸如麥當勞、肯德基、爭鮮等更是早已進駐,是想知道捷運站周圍還會有什麼發展性嗎?(老舊房屋都更、連鎖品牌入駐等)

感覺南方之星完工後,好像也沒很多人住
南勢角捷運10分鐘可以走到的地方, 房價都有支撐與上漲空間
相對的南勢角其他較遠的區域,比較沒有發展性,所以房價有段落差
我忘了是上星期還是上上星期,

新聞說捷運局有500多戶南方之星的房屋和店面,大概佔了一半,今年要標售,

我想這搞不好是很少人入住的原因吧!
1.華廈附近有很多都更案在緩緩緩慢中進行....且瓏山林已設都更店面.
但現在忠孝街及華新街小區域都更已經沒希望,建商只願意談合建!!

2.謠傳中的洪爐地下面土地開發案,希望年底有消息.
南方之星投資客爆多
現在都鎖在奢侈稅的兩年閉鎖期吧

等兩年之後,投客拋售...
拭目以待
話說南方之星一樓似乎招商不利,呵呵,可能感覺點不好,沒有在4號出口正面
有大大聽說這附近還要新開什麼店嗎?

pdafight wrote:
話說南方之星一樓似乎...(恕刪)


租金很難拼過旁邊的傳統住宅..
人家當初購入的成本很低(我7年前在德州儀器那邊買一間透天的才300萬)
隨便租隨便賺

新大樓店面想開多少賣,租金想收多少???
未來環狀線 是經過景安站 沒有經過南勢角 算是比較大的缺點
還好步行很近 所以只要 人行道弄好一點 錢潮一定很不錯

雖然南勢角有夜市 但夜市可能因為擋住了 "和平世紀"汽車通道
所以有被整頓過幾次 車道變寬了 人潮自然減少了

南方之星 位於終站 鐵定有座位 上班族挺適合的
周圍的生活機能也很OK 後山還有烘爐地土地公庇佑(但需有自己的交通工具)

整體而言 算還不錯吧





南方之星捷運共構宅的保值性

看樓層差不多有站上45w/P 的行情

未來新莊中和線的好處是不直達台北車站可以避開換車人潮

而且轉乘的功能蠻強的!~到東區和信義區很方便~
南勢角的根本問題是整個周邊環境很差,典型的擠和亂,加上該捷運站周邊沒有完整腹(素)地可供發展改造轉型,白領階級進不來,另外中運量橘線在大台北也不是精華線。

所以南勢角站在大台北捷運站算是末段班,現在和未來恐怕都是如此,但房價比它"物美"又"價廉"的地方多得很,如土城或淡水甚至於新蘆沿線,尤其是地理區位和交通條件毫不遜色的土城。
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