小弟我最近有想購屋的想法
目前鎖定新莊區
請問一下
目前新莊的房地產情勢如何?
大約一坪多少到多少?
副都心跟頭前莊哪邊比較好?
兩邊交通有什麼差別?
未來情勢如何?

etu7912a488 wrote:
小弟我最近有想購屋的...(恕刪)


這位大大,
你的問題若認真的回答可能要3天3夜吧,
有另一版的"新莊副都心頭前看屋心得",
若你有時間想了解的話,
可以從頭開始爬文,
相信對您有很大的幫助喔!
這兩個地方現在要用大量銀彈才攻得下來,
只要準備夠多,兩邊隨你選!
未來...就等捷運通車,就看合署辦公大樓有多少高官政要會進駐.

講好聽點說是選擇,難聽點就是賭囉!總之...銀彈多的是沒差的!

steve8883010 wrote:
這位大大,
你的問題若認真的回答可能要3天3夜吧,
有另一版的"新莊副都心頭前看屋心得",
若你有時間想了解的話,
可以從頭開始爬文,
相信對您有很大的幫助喔!


看了那偏,可能進價會比別人貴個20%吧...

一看也知道,一面倒向"新莊"是另一個台北市感覺....

msiwilliam wrote:
看了那偏,可能進價會...(恕刪)


如果覺得價格太貴不合理也沒關係,
每個人都有自己的選擇,
買不買我也不能強迫他,
買那裏是他的自由,對吧!
是阿
他之所以會跳價多個20%,必有原因。
看他地段率220%直逼新板230%,
現在還是沒有任何建設完成的狀況下,建設完成後,會怎麼樣,就由看多與看空的朋友自己去判斷了。
etu7912a488 wrote:
小弟我最近有想購屋的...(恕刪)




整個大台北都市計畫裡面副都心重劃區有分

副都心段(商業區為主)和頭前段(住宅區為主)


以開車距離來講頭前段只需過中山高架橋就到台北車站

而1~2年後機場捷運頭前新北(產業園區)站(A3)普通車兩站或直達車一站到北車雙子星(A1)

未來3~4年環狀線將連接新莊(Y19)板橋(Y15)為新北市橫跨大漢溪的南北雙都心


不過~~~~副都心站(A4)的腹地廣大卻已經被政府標售出去並未完全根據都市計畫走

且目前部分商用地已被建築公司拿去蓋事務所型的高級住(豪)宅......


msiwilliam wrote:
看了那偏,可能進價會...(恕刪)



是脫離台北市的衛星城市,往多核心發展

整個大台北發展成為新北市新莊板橋和台北市為主的大河三都心

startup wrote:


整個大台北都市計畫裡面副都心重劃區有分

副都心段(商業區為主)和頭前段(住宅區為主)


以開車距離來講頭前段只需過中山高架橋就到台北車站

而1~2年後機場捷運頭前新北(產業園區)站(A3)直達車一站到北車雙子星(A1)

未來3~4年環狀線將連接新莊(Y19)板橋(Y15)為新北市橫跨大漢溪的南北雙都心


不過~~~~副都心站(A4)的腹地廣大不過已經被政府標售出去並未完全根據都市計畫走

且目前部分商用地已被建築公司拿去蓋事務所型的高級住(豪)宅......



可惜 新莊副都心大部分蓋高級住宅

機場捷運站 a3 坐到 a1 直達票價 應該不便宜 這樣有效益嗎??

開車距離 過中山高架橋 問題是 大部分新莊居民還是習慣騎摩托車搭捷運! 效益??

環狀線 不是只有連接板橋 和 新莊...
註冊中請稍候 wrote:
可惜 新莊副都心大部...(恕刪)


目前看來的確可惜....
不過腹地廣大,等人口入駐到一定的數量
必定引進大型商場百貨,etc
只不過預估會在機場線通車後3~5年後

直達車想當然爾會比較貴
我的話不趕時間一定選擇搭普通車
機場線沿線未來幾年造鎮完成
可以像板南線一樣每90秒發一班車
如此三重和新莊過去搭捷運才比較有意義
否則光等車就六分鐘真的不如開車或騎機車

捷運新莊線目前看來只有後段比較有效益
未來若可以延伸到桃園龜山也能增加運量
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