台北市區的南京東路,忠孝東路,信義路,和平東路
等皆已有捷運路線在營運
很難想像竟然會獨獨漏掉美麗的仁愛路,
或許初期路網規劃的當時有國安上特殊的考量,
事過境遷,以交通建設的完整性來看,有其必要,
況且,以仁愛路的路幅來看,施工絕對不是問題,
而新北市西區的新莊幸福地區,幸福路行經頭前重劃區,環狀線幸福站,幸福商圈
,一直延伸至塭仔圳重劃區,且鄰接副都心,是新莊地區成熟又新興的區域
如果這兩個地區能夠透過一條東西向捷運串聯起來,可以說是相當便利的一條捷運動線
只是幸福路的路幅不若仁愛路,施工上尚有其難度,但事在人為,中和線不是也順利完工通車了!
想像一下
由西向東,經過的站點包括
輔大醫院 塭仔圳重劃區 新莊高中 中港綠提
環狀線幸福站(轉乘站) 頭前重劃區 三重頂崁工業區
西門商圈 司法院 北一女 淡水線台大醫院站(轉乘站)
交通部 師大附中(後門) 仁愛醫院 仁愛國中 國泰醫院
國父紀念館 市議會 市政府 信議計劃區
這條捷運線很簡單,就是大台北捷運東西線 轉運站已經現成(幸福站/台大醫院站)
重劃區,工業區及行政機關,學校,醫院等公共用地相對容易解決
或許需要兩地民意代表及民眾一起努力爭取,這條貫穿大台北東西向的捷運線才有機會實現
這條捷運線也可以做為雙北市政府在區域合作上,是否能整合出的重大交通建設的觀察指標
路線點位都可以討論,
期程上,即使是十年,也值得等待(最好是向大陸一樣,四年就搞定),
不知這樣的構想是否可行?提供大家集思廣議......
現在不規劃,以後難度就更高了~


























































































