商城到齊機能到位 林口商場效應發燒

2016-03-14 12:00:32 聯合新聞網 林榮芳

文/林榮芳

機場捷運線被視為接軌國際的重要指標,也帶動沿線林口新市鎮、新莊副都心與桃園航空城三大重劃區發展。其中以林口區域發展最快,公共建設與大型商場接二連三啟用,所帶來的不再只是願景,而是一波波的人潮、錢潮報到,林口新市鎮正式成形。

林口位居北桃中繼點具地理優勢,近年來發展快速,光是靠著插旗話題就已漲過一波;今年一月甫開幕的三井OUTLET熱潮持續發燒,預期將帶動上半年第二波漲勢;還有機場捷運線,雖然通車一再延宕,但卻是勢在必行,也被視為推動第三波漲勢的動能。

三井OUTLET開幕吸引大批人潮。
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商城群聚 創下一個信義區?

看好未來機場捷運通車、人潮快速流動,昕境廣場、冠德投資的環球林口A8店、三井OUTLET接連開幕營業,未來還有環球林口A9店將加入戰局。

恆達建設執行副總陳國慶大膽預言,「林口將是下一個信義計畫區!」居住需求及消費行為不斷在改變,過去台北城的繁華圍繞著西區大稻埕興起,當居住品質無法再被滿足,消費行為從街區店鋪轉向百貨公司,市中心自然向東移往新市鎮信義計劃區發展。同理而言,北市東區發展到一個階段,腹地與商業行為無法再滿足現況後,即可能再轉往其他新市鎮發展。

依他觀察,林口本身的地理位置優越,銜接台北與桃園兩大都會區,擁有機場捷運接軌國際;三井OUTLET、昕境廣場、環球購物中心、國賓影城等商城加影城的都會區百貨群聚消費型態,國際化市鎮發展成型;康橋美語學校、伯大尼美語學校和AIT核可的美國學校都將落腳林口,再加上原本的長庚大學、銘傳大學、中央警察大學等8所大專院校,文風鼎盛。整體來看,林口與信義、天母、大直興起的要素相似,未來發展被看好,將成為下一個信義計畫區。

應變塞爆的交通 建案自尋銷售出路

三井OUTLET開幕吸引大批人潮,也帶來交通壅塞的隱憂,假日動彈不得的交通,影響周邊推案的銷售,有建商逆勢操作,捷運A9站旁新落成的「翡翠大道」就善用近交流道的地利之便,提供免費停車服務,只要先將車停在建案地下室再步行前往,即可免於把車開進塞車路段,讓民眾先行感受建案的地點優勢及步行可達的生活機能。

「翡翠大道」規劃90、100坪,正對捷運站第一排,不僅交通機能便利,步行即能享三井OUTLET生活機能,均價48萬,總價約在4,000萬上下,吸引不少自營商、企業主及退休族客群,目前已銷4成。

同樣搭三井OUTLET順風車開案的還有小坪數成屋案「冠德鼎捷」,與機場捷運A9站共構, 1至4樓為環球購物中心林口A9店,5樓以上為20至48坪住宅,產品定位為國際機場捷運的飯店宅,目前開價為52至62萬,創林口最高單價個案。

「冠德鼎捷」專案副理高志鵬表示,樓下就有商場、捷運,具與交通和採買的便利,也不會受OUTLET周邊塞車的影響。三井帶來不少人潮,雖然路過居多,成交實質效益難評估,不過卻對原本就屬意林口區環境的民眾有一定的加分效果,目前已銷5成。

有人喜歡享受繁榮,離商圈、捷運越近越好,也有人喜歡單純住宅環境。交通壅塞讓不少OUTLET附近的推案大受影響,甚至影響附近的原住戶原有的生活安寧。

「加茂帝一宅」案場人員即表示,三井帶來的人車潮,不只為案場帶來外地客的賞屋民眾,也有三井周邊的區域客,因受不了「過熱盛況」而換屋過來。「加茂帝一宅」位於中山路靜巷,距離三井商圈有一小段路程,又不會太遠的距離,每坪33萬元的開價不高,60、66坪雙併4房格局,三面臨路,純住宅環境以自住客為主,目前銷售已近9成。

熱潮退 機捷通 居住品質 將改善

房產專家認為,林口具備非常具有潛力的發展條件,每坪房價35萬起跳已成常態,甚至部份緊臨捷運、公園、商場第一排的有5字頭行情。目前每到假日塞車的情形,會如同桃園華泰名品城隨著熱潮過後回歸正常人潮,再加上機場捷運通車,環境條件與機能也會持續改善,未來發展仍具潛力。
消費能力不佳,只能說持平而已。
雖然我每個月都貢獻1-2萬,但是這個outlet沒有外來消費是不行的
雖然人潮還是有,但是高單價物品(3000up)的消費好像還是不多
可以看到機場捷運沒通對outlet影響很大。

一個月做10億業績應該是做假做出來的?
沒有作假,第一個月因為是過年及寒假,大家手頭會比較鬆,而且很多是外地人潮
所以在六日還是呈現人擠人的情況
台地上的居民會來逛,可是大多是飲食的消費為主。
像我一個月去十次左右,不可能每次都去買衣服,那我的更衣室會爆炸
outlet本來設定就是旅遊最後一站,有些人習慣將外幣花光,這才是真正消費的族群。
有人知道三井威秀影城何時開幕嗎?
https://www.facebook.com/TriplesLeo
百貨公司不會來,誰會想要䦕在outlet附近
且品牌會簽訂相關的合约,來避免自已損害品牌

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我發現大家都對三井好嚴苛,每天都在觀察他到底人氣旺不旺?
人多說他是塞車地獄,人少說他要步入華泰後塵XDDD~
其實購物中心本來平日人就很少阿~ 幾乎都是靠美食街在撐.
之前平日去巨城我還以為來到空城,去京站也只有B3人多一點,1~3樓根本是小貓兩三隻好嗎?
對比現在三井人潮雖沒有像過年這麼多,但平日中午或晚餐,美食街+餐廳至少也有九成左右坐滿.
更何況是現在機捷還沒通的情況.有人說不會一天到晚去買衣服是沒有錯的,所以其他的mall也有一樣的問題,幾乎都是靠吃的在撐拉~這點三井是絕對不會輸其他mall的.
這當然是業配文無誤
33萬買六十坪中山路, 機能更好的甚至扶輪公園首排靠偏點都還有機會
更不用說打八折靠近富貴公園旁的五年內宅都還有得選的成熟社區

老實話就是想了解還是得靠勤靠腿
看報導買房子本來就是一個偏差樣板 不足取

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