一名網友在PTT發文指出，他上班的地點在雙和，目前考慮在八里買房子，去看預售屋一坪約19萬多，總價約800萬，在預算內，八里給他的感覺是生活機能與環境較差，所以房價比較便宜。
這名網友說，他的買房預算約800萬元，如果買在八里的話，平常就走64快速道路去上班，想問問看大家住八里走64上班是個好選擇嗎？
貼文一出，多數網友認為當地生活、交通機能缺乏，「千萬不要，會後悔」、「先找短租看看」、「地點實在太鳥，買那還不如買桃園，800萬買中古電梯買的到吧」、「都沒錢了，中和山上有一堆便宜的選擇」、「八里跟淡水的話，我是兩個都不選啦」。
不過也有不少人看好八里未來的發展，「住八里的親戚都往蘆洲跑，我在想淡海大橋蓋好之後64車會不會變多」、「八里要等橋蓋好後，有機會跟淡水變生活圈吧！」、「以前信義計畫區一堆人嫌墓地，中永和街道亂，現在相信鄉民不如相信自己，八里自有他的優勢，未來發展性就是淡海大橋，現在才有這樣的價格，等淡海大橋蓋好，價格應該會上調」。
前淡江大學產業經濟系副教授莊孟翰先前受訪時曾指出，就交通便利性來說，目前進出八里只有幾條聯外道路，上下班時段或假日常常塞車。而興建中的淡江大橋完工後，會讓上快速道路的車流會更容易回堵，反而只帶給八里更多車輛及塞車問題，無法帶來更好的生活品質。
莊孟翰表示，生活機能缺乏、潮濕及觀音山等嫌惡設施多，又因為腹地小，能開發的空間小，雖然房價基期低，但綜合種種因素，使得建商、消費者相對卻步，導致當地空屋多。
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中和有2字頭的新建案，買中和就好了，不需舟車勞頓去偏遠地區，疫情一過油價上看60美金，中和有萬大線一期，通車後交通就好轉，萬大線2期也要動工了，2期通車後對中和交通也有幫助，淡水八里，2024年利多就出盡了，中和雖然沒有三重的無敵公車，但萬大線一二期比無敵公車對交通還要有幫助
