有沒有和我一樣 天天來回桃園新竹上班的人=.=

早上主要不是塞在桃園,主要塞在竹北過後一直到進園區,所以有沒有走五楊沒有太大差異,之所以有人早上走二高,也就是為了要避開竹北到園區這段路的塞車.....但走二高距離比較長
開車來回80公里。
騎單車反而只要65公里。

晴天騎公路車。
下雨天改騎小折坐火車。

天天騎單車桃園與湖口通勤10年,
davie1968 wrote:
天天騎單車桃園與湖口通勤10年...(恕刪)
累啊
kaots wrote:
累啊...(恕刪)


不累,
1.不用另外找時間運動(晨跑晨泳夜騎健身房)。
2.環保節能減碳(不吃汽油不排放有害廢氣和PM2.5)
3.一年節省十幾萬元通勤成本。
4.不塞車(騎單車到公司單趟平均70分鐘,不會比開車找車位走到公司慢,週五下班一定比開車快到家)
5.沿途賞花觀景,比開車悠閒多了。
davie1968 wrote:
開車來回80公里。騎...(恕刪)

真有毅力
我也前後開了八年桃園~ 竹科了
目前開到很麻木了
竹北到園區內塞習慣了
想回桃園又找不到同等薪水的,
回桃園真的是要年薪打對折找才有機會
下雨天 ,寒流, 星期五下班才是最可怕的塞車
其他就是小菜
國一進園區交流道改成二線之後竹北段就沒有塞車了。
現在是五楊高南下匯至國道一時車流變多,有一至二公里時速會慢一點(60km 上下),但也不常如此。
To be or not to be.
davie1968 wrote:
..4.不塞車(騎單車到公司單趟平均70分鐘(恕刪)
騎單車單趟70分鐘
一般人騎到公司直接就睡著了吧
實在是太累了
kuosky wrote:
星期五下班才是最可怕的塞車...(恕刪)
有多可怕,說來聽聽

kaots wrote:
有多可怕,說來聽聽...(恕刪)

你不想知道的
下雨天竹北不開車的都會開車,
天氣冷車就多很多,
經驗1820下班過從園區內到過竹北交流到至少多二十分鐘,
星期五我是直接的放棄走一高,
會從園區二路塞到竹北 在從湖口慢慢到五楊,
在園區內南小就塞過新竹系統就可以一路衝到龍潭再接上大溪塞車

要提醒星期五園區二路南下一高要小心,
星期五在南下入口後一百公尺左右常常連環車禍
車大匯流常常追撞
小弟大約15年前也曾經桃園市與新竹園區,天天開車通勤,非常的累,之後甚至出了一場車禍(高速公路塞車,前車已停,後車駕駛疲勞打鈍,高速撞我),4個車門只剩下一個車門可以打開,還好有綁安全帶,只是輕傷。

考量到天天長途駕駛的風險,之後有個機會,便轉回到中壢上班。奉勸大家除了金錢與時間之外,一定也要考量高速公路長途駕駛的風險。寧可少賺一點,上班地點離家近一點,省下的時間多陪陪家人,方為上策。
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