桃園建捷運對當地居民來說,算是好事嗎?

桃園六個鄉鎮市都有郊區 你都要算的話一定會稀釋很多
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

G-PLUS wrote:
他說的是桃園市對舊高...(恕刪)

嗯... 看到他的回應我無言了
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好像有人認為桃園需要捷運,但不是今天
所以是甚麼時候呢?

西元2020還是西元2030?
假設是西元2020年需要捷運,現在就該開始動工了。
請分清楚動工日、完工日的差別,加上工期時間的人口預估,這是合理的。

tw3326728c wrote:
好像有人認為桃園需要...(恕刪)

就跟喊口號一樣
"我們會提出相關配套" "後續方案"
"不是不需要,而是先把xx搞好"
"我們xx人需要更因地置宜的方案"
"結合公路與軌道的優點,提出可行性之計劃"
"現在不需要,等到人口運量達規劃時再與學者專家進行評估"

啊 話都是他們在講
我是說舊高雄市區+鳳山市與桃園縣人口集中區的六個鄉鎮市比較
我將人口統計電子報的數據給你看紅色框自行相加
數據會說話舊高雄市+鳳山市人口密度確實比桃園縣六個人口集中的鄉鎮市高很多

維基百科的數據是合併後的高雄市我一直都是說舊高雄市
我的發言寫得很清楚
你是該無言了~如果你認為我說錯請把你的數據拿出來



edenchan29 wrote:
我是說舊高雄市區+鳳山市與桃園縣人口集中區的六個鄉鎮市比較
我將人口統計電子報的數據給你看紅色框自行相加
數據會說話舊高雄市+鳳山市人口密度確實比桃園縣六個人口集中的鄉鎮市高很多

維基百科的數據是合併後的高雄市我一直都是說舊高雄市
我的發言寫得很清楚
你是該無言了~如果你認為我說錯請把你的數據拿出來...(恕刪)


我指的是 "桃園市"(11691人/km^2) 與 "舊高雄市"(9962人/km^2) 的人口密度

您的資訊也已經說明了就是比較高不是嗎? 高又如何您為何這麼不平衡? 還有為何要拿一些我沒有提及的資訊來佐證?

另外這種無關緊要的討論不用pm我,謝謝您
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kutkin wrote:
桃園六個鄉鎮市都有郊...(恕刪)


就算把郊區扣除掉也不會比舊高雄市區密度高
我已經將桃園人口密度較少的地區扣掉了
高雄也有小港跟南梓這兩區人口密度也很低
要不要也扣掉再來比
話說是你們說桃園人口密度高我才舉數據反證
事實證明我說的才是正確的

edenchan29 wrote:
就算把郊區扣除掉也不會比舊高雄市區密度高
我已經將桃園人口密度較少的地區扣掉了
高雄也有小港跟南梓這兩區人口密度也很低
要不要也扣掉再來比
話說是你們說桃園人口密度高我才舉數據反證
事實證明我說的才是正確的...(恕刪)

桃園市,跟桃園縣的差別... 您知道嗎?!
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R6.2 wrote:
我指的是 "桃園市"...(恕刪)


綠線經過八德市桃園市蘆竹鄉中及少部份中壢市
你只拿桃園市來跟高雄比你覺得合宜嗎?
我只是從比較合理客觀的角度去說明舊高雄市人口密度不低
那請問你桃園市區有工業區嗎?
高雄市區內還有很大的工業區
如果工業區全扣掉你還覺得桃園市人口密度比較高嗎?
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