最新桃園捷運綠線預定完工時間:民國110年

桃園住到現在也快30年了,和小時候的印象一樣沒什麼變化
有變的是公園變多而已
捷運的剩餘價值就是選舉議題,
沒利用完畢--炒高附近房價到一定價位,
基本上是沒希望!
jong_tony wrote:
別傻了, 四年前馬政府還沒上台前就承諾要建的桃園捷運綠線, 到現在還在百般刁難.
選舉又快到了, 你現在又再說一次要建, 拿什麼讓我們相信不會跟四年前一樣是畫餅.
連中科三期. 國光石化都可以不建了, 在馬政府眼裡, 桃園捷運算老幾?

jong_tony wrote:
綠色執政時期, 以前不可能做的北宜高做好了.


我最欣賞這條.........
記得2004年大選時,綠營的選舉口號....
"雪山隧道國民黨9年都打不通,民進黨3年貫通"
以下開放砲擊
說真的~回想這四年
國家除了開放與大陸經貿~
有其他實質的政績嗎???

請對政治有研究的大大
提醒一下~

四年前我是投馬英九的...
換人做做看吧~!看看下台清廉的有幾個.
towein701011 wrote:
說真的~回想這四年國...四年前我是投馬英九的...(恕刪)

Inspector wrote:
+1另一個問題是桃園...(恕刪)


應該部會整條封 會用潛盾吧 蘆州線上的道路 只有捷運站周圍 感覺在施工而已

sheieway wrote:
應該部會整條封 會用潛盾吧 蘆州線上的道路 只有捷運站周圍 感覺在施工而已

嗯嗯

但潛盾還是要封一些路
像台北南京東、西路現在捷運施工還是封了一段不短的路
看到了介壽路只是封了國道二號下的一個路橋寬的車道就堵成這樣
介壽路封了,即使範圍不大,整個車流一定卡死

台北南京東路平行的路有市民大道、民生東路可抒解
桃園的路就沒那麼好走了
說真的 桃園還是不適合興建捷運
不然營運後 可能就準備每年賠錢了

jolisa25 wrote:
說真的 桃園還是不適...(恕刪)


桃園捷運會賠錢?桃園有何種跡象讓您認為營運後就一定每年賠錢?
台灣有哪個大眾運輸系統不賠錢?或者是您認為高雄捷運都養不起,桃園也一定養不起?

我很好奇
這裡有台北捷運的旅客數
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=1058535&CtNode=24549&mp=122031

看了一下,前2年的人數只有3到5萬多。

87年6月的人數也不過15萬左右,但政府最後還是在87年7月同時開挖6條線(六線齊發)。

最神奇的是,前幾年的運量那麼低,都不會賠錢,而高雄捷運一直維持在12萬左右,都還是賠錢,

桃園捷運跟高雄捷運應該跟台北捷運請益,如何在低運量還可以不用賠錢,仍可以爭取到六線齊發。
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