報紙一直在報導青埔高鐵週邊房市有多熱有多好
怎麼最近就沒人在說青埔的缺點呢?
現在地價炒那麼高
說真的 若是我是建商我還真買不下手
土地隨便一坪就要將近七十萬
推案起來至少也要三十萬才能勉強賺錢
在土地高漲的年代
我想不只想買房子的人很困擾
建商也很困擾
因為處在一個很尷尬的點
衝也不是
不衝也不是
衝了怕套牢
不衝怕賺不到
現在這個階段的青埔
應該是面臨一個"必須要面對現實"的時刻了
青埔的週邊
土地供給量極大
周邊連結桃園市太遠
連結中壢比較近
但是中壢市的市區發展似乎沒有一個比較整體規範的城市規劃
到底到最後要怎麼聯結?
說到航空城
大家在討論的"空城"
實現的機會有多少?
面對一大筆的國家經濟建設的經費
錢要哪裡來啊?
講到這裡
不得不又要說主政者的不是
講的建設有多好 有多重要
想要政績 想要拼經濟
還要"有感"
重點是 國家的口袋裡還有錢可以這樣揮霍嗎?
大家想到遠景 想到建設的時候都很高興
因為玩房地產的可以大撈一票
但是真正要落實執行的時候有想過最現實的錢從哪裡來嗎?
還是再來個油電大漲價?
講到這裡
"債留子孫"好像是一個必須面對的現實
青埔的未來如果照他的規劃 一定是很好的
但是萬一沒辦法如計畫完成
那會成甚麼樣?
土地價格高漲
雖說重劃區裡面價格漲最大
但是周邊的所有地目都"有感"的漲起來了
好像不見得是一件好事
如果以後真的青埔重劃區都建設起來了
周邊的其他地區能看嗎?
荒涼的荒涼
野狗亂竄的還是依然滿路亂跑
好像場景不太搭
但是這是一定要面對的
青埔的缺點太多了
房價高
在炒上去根本一定泡沫
炒再高 真沒人買得起就真的"空城中的空城"
周圍的土地 因為太大了無法妥善規劃
道路的設計
說真的不是很理想
有太多的路過於小條
設計的奇奇怪怪的
尤其是河邊
青埔的缺點好多好多............
有買到便宜標的的朋友也不需要太高興
因為
買到便宜很高興 但是問題就是現在才開始
想想要怎麼面對大環境吧!
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2013年1月7日
臺中市政府籌劃十年的鎮南高鐵台中車站門戶區段徵收計畫可能不做了，市府相關單位檢討既有區段徵收計劃，評估高鐵臺中車站門戶地區及文山工業區因財務計劃問題，將考慮改採市地重劃或恢復為農業區。另擴大大里地區本來也被認定是個賠錢貨，因涉及大里溪整治勉強繼續，但開發方式將改為市地重劃或其他方式進行。
台中市擴大大里、烏日前竹、烏日九德、文山工業區、高鐵臺中車站門戶地區及豐富專案等六案，是市府既有區段徵收計劃，多年來一波三折，爭議不斷，一直無法順利迅速開發，延至今日時空環境改變，徵收成本提高，昔日點石成金的良方反成拖垮財政的沈疴，副市長蕭家淇7日召集相關單位檢討研議，業務單位執行的意志動搖，六案中的三案準備打退堂鼓了。
看到以上的新聞 你還認為航空城會做???
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a. 小弟的小孩都還小,需要幼稚園,目前看到最近又比較不錯的已經要到過嶺重劃區附近.
b. 青埔國小的硬體設備還需要強化,新的小學又有待自住人口的上升,也不知何年何月?!
c. 基礎醫療資源不足(ex:較具規模的醫療診所,兼具小兒科,耳鼻喉科,一般內科...etc).
目前只有站前西路有家牙醫診所,青埔藥局目前唯一的老字號.
d. 絕大部分的食衣住行目前都無便利性(住跟行會最快到位,食要隨居住人口來改善,衣沒有急迫性),
娛樂倒是沒有特別的急迫性,有的話是加分的效果.
e. 電梯大樓的社區管委會力量與管理會暫時不足,因為短期內新成屋的入住率偏低,在投資客尚未出場
前,區分權人對社區公共事務的參與意願也偏低.
f. 航空城計畫遠大,要達到可以提供所謂26萬個工作機會的時機點太模糊,沒有明確與實質出現工作機會
的時間點.
g. 以青埔來看,要等到站前發展起來,產生一波波的商業活動,時間點也是無法估計,離繁榮兩字還很遙
遠,三年後可以為第一個檢視點.
h. ...etc.
其實說來說去,最主要的缺點還是"缺"較有素質的自住人口進駐,所以上述缺點一定都需要時間才能一一
被改善.
