關於航空城開發, 今天看到蘋果有這則新聞, 主題是: "航空城徵地 翁自殺護田".
小弟看完新聞之後發現新聞有四個段落:
1. 兒子呂文忠昨下午抱著爸爸遺照前往營建署抗議：「你們還要犧牲多少人命，才願意聽聽人民的聲音？」
(這表示兒子很生氣?)
2. 根據桃園縣公文，家中得到的抵價地卻是墳墓區，「這等於我們要和祖先一起爭土地，到底要我們怎麼生活？」
(生氣原因是因為重新劃分的地是墳墓區?)
所以是說如果今天重新劃分的地不是墳墓區兒子就不會這麼生氣嗎?
人民的聲音是指他不想要分到墳墓區嗎?
我覺得現在的新聞都寫得不明不白的, 讓人看得不是很懂重點是什麼.
然而新聞最後有提到
3. 桃園航空城自救會代表詹憲章表示，菓林村呂家絕不是個案，呂家的心情，是所有被徵收戶的心情
(這真的是"所有"被徵收戶的心情?)
4. 社工與家屬對談時，了解老先生是因身體不好，有中風狀況，而筆錄指呂老先生死因與該案沒有直接關聯
(因此老先生的過世似乎與航空城無關?)
我看的越來越茫然了....
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說穿了,,,,,不外乎是錢,,,,,真是,,,,,,恩!
有位老農因為愛土地,,,,,所以導致,,,,,恩!
每個國家.地區本來就會有建設而要徵收到自己土地,,,,,,道路拓寬也是其一
說不願意的,,,,,就分為兩種人
一種是錢分不夠多,,,,,所以不願意;一種是長久是居在此,,,,,在這有感情
相信絕大部分都是前著!
說願意的,,,,,應該也有兩種人
一種是發自內心的說,,,,,我願意,,,,,因為糞土變黃金,因此而變土財主,,,,,,大園因此就一堆,不是嗎?
一種是不得不,因為這是國家建設發展切依法行事,,,,,雖然說法是人定的可以修,,,,,但是試問可能廢除嗎?這樣經濟環境不就像原始時代了,,,,,沒有競爭力,,,,,然後又要政府弄好經濟與地方繁榮,,,,,
又要提升國民所得,,,,,又要調降生活物資,,,,,,相互矛盾的心態
老農事件當然是很惋惜的一件事,,,,,也是不爭的事實,,,,,但是感覺是用放大鏡在檢視,,,,, 在借力使力的推波助瀾,,,,,往生著還要被拿出來拋頭露臉的,,,,,就算要陳述事情或許不用這樣吧!
又要馬兒好,又要馬兒不吃草?真不知這是什麼樣的心態
以上純屬個人想法,,,,,非關對錯,,,,,!
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itomakoto wrote:
關於航空城開發, 今...(恕刪)
桃園航空城地價飆 農民轉手變田僑仔
東森新聞 – 2013年11月13日 下午1:15.
....桃園航空城號稱是愛台十二建設中最大開發案，雖然相關土地明年才要開始徵收，不過周邊土地原本一坪三四千元，現在一坪行情逼近九萬飆漲10幾20倍，被認為是政府訪放任財團炒地皮的溫床。
農田不用來耕作，而是插滿求售的廣告牌，因為桃園航空城計畫推出後，附近農地價格一日數變，讓不少農民一轉手就變田僑仔，桃園房仲業者洪長傑：「在(計劃)還沒啟動之前，大概你可能五千塊，都不會有人去詢問，現在飆到十萬多塊以上，還會有人願意拿更多的錢出來投資。」這個號稱是愛台十二建設中，台灣有史以來最大開發案，開發面積達到6150公頃，除了興建中的機場捷運，還有五楊高架貫通交通便利，政府預計八年內投入2.79兆預算，不過有高達三千多公頃，面積大約台北市的松山信義大安三區，土地面積的總和被徵收，其中八九千戶受到影響必須被迫撤離家園。
對於被迫拆遷的民眾，政府到目前還沒有給予肯定的答案，桃園縣政府城鄉發展局吳啟明：「這個可能要等，都市計畫定案之後，我們算整個財務計畫，那可以在釋出多少的補償措施。」民眾認為桃園航空城，周邊的土地早就成為財團炒地皮的溫床，而被迫撤離的民眾，卻遲遲得不到政府的承諾。
私心.知識.經濟會限制到自己視野
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現在明明就還沒有動工, 也沒有民眾真的遭到迫離, 民眾遲遲得不到政府的承諾根本正常.
就像我開一家公司有計畫明年要雇用員工, 但雇用計畫還沒有訂案例如什麼職務, 薪水多少等等..,
這時後也沒有員工真的被我雇用, 但是路過的民眾確在我公司外面嚷嚷說得不到我公司承諾說每年年終要發幾個月? 這邏輯根本....
政府說要等到都市計畫定案, 之後才能承諾民眾要釋出多少金額, 然後民眾才會遷離(遭到迫離?), 然後才動工, 這很合理.
就像我公司明年雇用員工的計畫訂案, 開始對外宣布, 之後有人來面試並且入取成為員工, 然後明年年年底的時候我才發放獎金給他們, 這才對吧?
台灣新聞真是亂七八糟寫~
nancymy wrote:
對於被迫拆遷的民眾，政府到目前還沒有給予肯定的答案，桃園縣政府城鄉發展局吳啟明：「這個可能要等，都市計畫定案之後，我們算整個財務計畫，那可以在釋出多少的補償措施。」民眾認為桃園航空城，周邊的土地早就成為財團炒地皮的溫床，而被迫撤離的民眾，卻遲遲得不到政府的承諾。 ...(恕刪)
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