有關於機場捷運林口到台北單程票價預計約100元的定價
對於之後很依賴機捷通勤的很多數鄰居們來說是很大的負擔
每天來回加轉車至少要花300元以上
(至少一個月300*30=9000元的交通費)
因現在正在規劃票價階段 政府發出新聞槁也是告知大眾們訂價想法
應也希望能回饋多點訊息的回覆建議
之後在地的我們都會使用到機場捷運
請大家都能發封陳情信到相關部會處理,如票價及發車時間
攸關你的權益,請大家主動支持,沉默心聲只會為錯誤政策背書。
以下是相關部會Mail請大家都能動動手指將民意告知官員們:
桃園市政府市政信箱(右中):http://www.tycg.gov.tw/ch/index.jsp?popflag=Y
交通部民意信箱:http://www.motc.gov.tw/ch/main.jsp?prg=..%2Fap%2Fmailbox.jsp&maintitle=%E9%83%A8%E9%95%B7%28%E6%B0%91%E6%84%8F%29%E4%BF%A1%E7%AE%B1
以下這是範例文給大家斟酌使用:
有關於桃園機場捷運票價訂價過高問題,台北到桃園機場之直達車行駛時間為35分鐘訂價為200元
普通車各站均停行駛時間為直達車的一倍以上,訂價也為200元是否合理?
官員是否考量周邊居住的住戶通勤需使用機捷之需求?
以本人為例1個月薪資XXK,需從A8長庚醫院到XX往返
一天來回含轉乘約花費近300元一個月要花9000元交通費,這樣的票價是否合宜?
期望官員們考量工作/求學需求來制定票價。在台北市上班來回那麼貴的通勤費不如窩居台北,
直接在台北鄰近地方租間房子,何必那麼辛苦通車,這失去政府當初建議遷居衛星城市美意。
現這訂價想法完全是從機場入出境的模式來訂價,把所有搭機捷的人都當出國旅客來看待,當初說好的衛星城市捷運生活圈呢?
請官員們再做詳細訂價考量。
機場捷運票價新聞聯結 機場捷運台北到桃機200元 比高鐵轉公車還貴
用錢去換時間非常合理
原本搭什麼交通工具進台北
機場捷運通車後,原本的交通工具並未漲價
為何要求機場捷運降價呢?
就像香港機場進到中環
一般遊客會選HK$100的機場快線
而當地朋友就帶我搭多花兩倍時間但只需HK$25的 S1巴士轉MRT
成田空港進東京也是
可以選3000円的成田特快,也可以選1000円的巴士
之前飛羅馬也是一樣
Leonardo Express每半小時一班中途完全不停31min到Roma Termini,但票價14歐
也有便宜的bus 只需5歐,只是要花上一個多小時
身為遊客的我們,當然去搭Leonardo Express又快又省事才不會誤了航班
台北的機場捷運票價200塊,相對於其他國家的機場線算便宜的
這條是服務機場旅客的捷運又不是台北捷運,為何要比照台北捷運定價?
捷運一般為了效率和成本考量,只會在入口和出口驗票中途不驗票
同一條路線同樣進出站,但不同班次、有不同的票價
那不就搞的跟台鐵一樣複雜,還得多請幾個員工在行駛半路上查票




























































































