大部分高鐵特區位於郊區，
台中堪稱中台灣富人區，擁有台積電科學園區，
及唯一單價破140萬一坪的七期水湳十四期等重劃區
全市超過3間outlet，堪比北市百貨的密集度，
未來有全臺最大百貨的台中D-ONE百貨預計
最快2027完工也拯救不了
烏日高鐵特區的買氣，
過去由竹北，台北客下來橫掃，
烏日算是高鐵特區代表之一
此一現象後續是否會擴散嚴重影響到
桃園甚至全臺高鐵宅值得觀察
青埔國泰站前全區完工約在2034，
屆時桃園綠線可能已成環，
預估青線動工，棕線市區鐵路地下化也將完工
過去幾年高鐵一直是熱門炒房題材，
大部分高鐵特區位於郊區，
台中堪稱中台灣富人區，擁有台積電科學園區，
及唯一單價破140萬一坪的七期水湳十四期等重劃區
全市超過3間outlet，堪比北市百貨的密集度，
未來有全臺最大百貨的台中D-ONE百貨預計
最快2027完工也拯救不了
烏日高鐵特區的買氣，
過去由竹北，台北客下來橫掃，
烏日算是高鐵特區代表之一
此一現象後續是否會擴散嚴重影響到
桃園甚至全臺高鐵宅值得觀察
青埔國泰站前全區完工約在2034，
屆時桃園綠線可能已成環，
預估青線動工，棕線市區鐵路地下化也將完工
大部分高鐵特區位於郊區，
台中堪稱中台灣富人區，擁有台積電科學園區，
及唯一單價破140萬一坪的七期水湳十四期等重劃區
全市超過3間outlet，堪比北市百貨的密集度，
未來有全臺最大百貨的台中D-ONE百貨預計
最快2027完工也拯救不了
烏日高鐵特區的買氣，
過去由竹北，台北客下來橫掃，
烏日算是高鐵特區代表之一
此一現象後續是否會擴散嚴重影響到
桃園甚至全臺高鐵宅值得觀察
青埔國泰站前全區完工約在2034，
屆時桃園綠線可能已成環，
預估青線動工，棕線市區鐵路地下化也將完工
)
)
