kegabu wrote:與原來地點相比較,除了離火車站遠些,其他方面都更優了上高速公路,公道五,東西向快速道路等都更方便離科學園區,工研院等也都更近(恕刪) 有了巨城, 個人以為三越不會遷離現址到光復路來. 熟悉高雄三多商圈的新竹人可以發現, 三越位置之於巨城, 相當於高雄大遠百之於高雄 sogo/三越, 不同的是新竹民權路對行人不友善. 但是, 市政府應該會有免費公車經過三越也經過巨城.
frank4831 wrote:有了巨城, 個人以為...(恕刪) 也未必啦~新竹火車站後站地區都市更新,將成為新竹都會時尚中心引進金融、商務、會展、觀光飯店、百貨、餐飲等產業進駐。也將規劃國道客運轉運站,還有世博台灣館.....所以只要好停車,接駁做的好,新地點未必不好。
kegabu wrote:新竹火車站後站地區都市更新 這個點的確是很好的點..新的客運中心也會設在這中時電子報: 新竹後站都更_竹市主導許明財並表示,世博台灣館今年底將在新竹市點燈,結合台鐵後站都更聯外道路系統年底完工的期程,將規劃利用都更案公設用地為國道客運轉運站,人潮效益以預期,也將促進後站都更的招商利基。新光是有可能在後站重啟戰場..不過一切都是猜測..
以他原本的土地面積來說等同西大路大遠百加民族路SOGO的總和,在新竹來說也應該夠了,有人說他的周邊道路環境不佳,沒錯,說實在話新竹所有的百貨公司沒有一家是OK的,連號稱東南亞最大的巨城百貨周邊也都僅有兩線道.只是新光這塊地已經分割成兩大塊,T字型道路用地似乎也登記好了,感覺上好像不大可能是百貨公司的規劃了!
我本來也覺得這塊地環境不太好~但是想想新竹市生意最好的大遠百周圍的西大路,西門街.附近的路也是非常小.再想一下這塊地前面後面分別有假日花市和大潤發的人潮.周圍活動的人應該比起現在中華路的點來說多得多.這樣算起來,地點也不算是那麼不好了.
frank4831 wrote:個人以為, 若新光的老闆是這樣的腦袋, 新光三越不可能有今天的成就. 那塊地面積不會比目前國賓那塊地小。而且國賓有一半是飯店。搬到忠孝那邊整棟都是三越的話,規模事實上會大上不少。再者新竹市區百貨都很小間啊. 大概就是即將開幕的巨城在規模上真的是大很多這樣。不過忠孝保齡球館那邊還有大潤發啊。搞不好新光吳董哪天找尹衍樑打場球,大潤發那邊一起重新規劃,整區發展起來,還是很有錢景的.frank4831 wrote:個人以為, 若新光的...(恕刪)
kempshous wrote:忠孝大潤發的地是國泰的 是的,目前國泰在屯地這個扯到了"新竹科技特定區"的開發, 未來就看要如何發展了..看計劃書我猜有幾家的大型公司,在等一些新路開吧....如果配合台肥的科技園區發展,其實那還不錯再者可以從昌X的發展來推敲這家官商關係不錯的公司,神奇地每次建案都能正確地掌握都市計畫.而最近幾年卻在這區的動作不斷.不難想像,這背後的恐怖陰謀.也許老闆眼光真的和別人不太一樣, 畢竟資訊不對稱你又沒有拿千萬捐台灣館而竹北喜來登是不太可能, 要炒的都炒完了