一個小路人 wrote:
新竹早就有六家輕軌這條路線了...(恕刪)
這個議題在01炒過很多樓了，怎麼又出現了！
怪的是，從樓主到回文跟以前一樣，沒有一個人講對。
六家線是重軌不是輕軌！
輕軌軌道每公尺在37公斤左右，重軌每公尺達50公斤以上。
輕軌載重較小，因為車箱容量和可以連掛車箱數都少，所以載運量也比重軌小。
看台鐵鐵軌和高雄輕軌的比較：
http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_LRT_circle_vsTrain.php
拜託不要再矮化六家線為輕軌了，好嗎！
至於六家線是不是捷運？
這個問題也要從捷運的特徵去比對。
捷運的特徵，既不是一定要有個捷運局，也沒規定台鐵不能經營捷運！
軌道捷運和傳統鐵路的差異是：
傳統鐵路，站距大，班次較不密集，行經路線以選擇人口較少區域優先。
軌道捷運，站距短，班次密集，行經路線大都在人口密集區域。
班次密集來說，捷運一般要在10~15分鐘以內一班，六家線應該還達不到這標準。
但站距短和行經路線是選擇已是人口密集或計劃密集區域是有捷運特徵的。
它的正確名稱叫台鐵捷運化，也就是說傳統鐵路運輸朝捷運功能經營的鐵路運輸。
叫不叫捷運，無所謂，但它確有捷運的一部份特徵。也不要再矮化它為輕軌(需要時，加掛車箱它可以有重軌的運輸量)！
這個議題可以結案了嗎？
