秋水寒 wrote:
太多人只動嘴,不做事了。
指出問題改進不叫動嘴
市長無法根據存在的問題改進,才叫無能...
請這些高級人士,除了無救之外,有沒有第二個答案?.
codebook wrote:
其實你仔細研究,也不用整段路嚴禁停車
只要在大學路口, Nova , 以及建功路口
在上下班抓就好
而且公車的上下處也是極大影響車流的重大殺手...
常常會縮減至一個車道...
像是清大的生活工廠附近,我實在不懂,為什麼客運公車,一定要設在那...
大學路路口,也和修車廠佔路,我看修車都修到光復路上了,在加一個三重客運
大家都直接往內車道開去...
客運任意上下是可以的嗎?
請問這樣的批評是漫罵嗎?這是目前己經發生的問題...........
kempshous wrote:
光復路沿線違停及易塞車的熱區~~
從市區>>關東橋
1.光復路.學府路口
2.光復中學前
3.光復路建新路口
4.清大校門~~亞聯客運站
5.交流道
6.光復路.科學園路口
7.關東橋加油站~xx眼鏡行前
8.頂好~介夀路口
9.關東路.光復路交叉口
而從關東橋>>市區
1..關東路.光復路交叉口
2.光復路和新莊街交叉口.及和長春街交叉口間
3.光武國中-慈雲路口
4.交流道
5.金城路口~建新路口.整段都是
6.馬偕醫院~學府路口.
這樣列出來
基本上光復路整段都是塞車及併排的熱區
反正沿線停車場也不少-公園停車場.赤土崎.慈雲路.光武國中.新科國中....
為了省事
光復路全線劃紅線.嚴禁停車最ok.
這樣對市庫也是有所幫助.
codebook wrote:
其實你仔細研究,也不用整段路嚴禁停車
只要在大學路口, Nova , 以及建功路口
在上下班抓就好
而且公車的上下處也是極大影響車流的重大殺手...
常常會縮減至一個車道...
像是清大的生活工廠附近,我實在不懂,為什麼客運公車,一定要設在那...
大學路路口,也和修車廠佔路,我看修車都修到光復路上了,在加一個三重客運
大家都直接往內車道開去...
客運任意上下是可以的嗎?
請問這樣的批評是漫罵嗎?這是目前己經發生的問題...........