momo721 wrote:
不認同住哪••就是錯...(恕刪)


momo721大大說的是, 不過這會把這棟大樓的討論升華到另一個更高的討論層次, 產業結構, 城鄉差距等.., 也是另一個老梗, 月經的話題

但, 目前事實就是... 大部份人工作地點都在新竹市 (其實是在園區)
很多人都會在上班時間進入園區, 下班時間離開園區
而新竹市的週邊交通很勉強才能支撐這樣的交通量
不想塞車 (或塞這麼長) 自然會想住園區附近, 不然以竹北寬敞的馬路, 公園綠地, 方便的高鐵, 相信很多人很願意選擇竹北作為定居的地點

另外..有感而發是想說, 很多在園區上班的人都是家裡重要的經濟來源
但是因為不想塞車, 節省一些通勤的時間 (為了早點睡或多陪小孩子玩), 許多人都放棄開車而騎機車上班
在經國橋看著機車在汽車陣中穿梭有時都為這些努力賺家養家的人捏把冷汗.. 還是覺得大家應該多注意一下自身的行車安全









就直接高架接到園區一路
我想不可能
直接會說沒有錢
沒利益沒有人會去爭取經費的
oilrogertw wrote:
竹北進新竹市過經國橋...(恕刪)
經國橋為何會塞車?
Ans:設計不良. 集快速道路 與竹北往園區車流及上高速公路交流道車流
我不知道為何當初68快速道路不能連接高速公路. 偏偏要設計在慈雲路
還有就是慈雲路口與costco 那紅綠燈設計
最後還有最重要的原因就是搞好這交通建設沒有炒房效果
不如去炒炒騙人的內灣線.跟花大錢的馬桶館
眼前可以做的不做.專門在做這種莫名奇妙的建設
基本上,園區內部就已經消化不了上下班時車潮了。
從哪邊進去應該都塞吧.沒救了..
最好的辦法應該是園區打掉改別的地方建設吧

這種大型工業區建設之前,就應該要參考新加坡或是美國,明確的規劃住宅及工業區,將工商業區集中於中心
然後向外廣建高速,快速道路,捷運,大眾運輸讓市民方便進出園區才會比較好。
強制竹科各廠遷往中科/南科........
所有問題都解決了.......

新竹太小. 根本不適合任何大型加工區.......
放鞭炮歡送......

humi88 wrote:
強制竹科各廠遷往中科...(恕刪)


這樣太累了,移一半的 竹科+變電所 去竹北台科大或台大等空地應該就能徹底解決問題了,反正那些地空著也是空著,與其給台大或台科大霸著長雜草,不如拿來好好運用一下

seanfan wrote:
基本上,園區內部就已...(恕刪)


你錯了. 當初新竹園區在初期的時候真的是很符合所離住宅有段距離的設定
當時跟現在的市區一直都在火車站周遭.只是台灣人自以為聰明的往園區附近蓋房子
加上新竹科學園區在當年跟本是歪打正著發展起來.廠房越蓋越多,說實在話.如果當時政府真的料到
新竹園區可以這樣發展.保證跟你說不會在新竹設置園區
到了後期這十多年.一堆建商跑去竹北狂炒地皮.外地來新竹的人看到哪裡有新房子就往哪買
也造就竹北那短暫的房地產假像.到了這幾年.
百貨夢碎了.影城夢碎了.台大分校夢碎了.台科大夢碎了.綠能園區夢碎了,連小孩就學還要寄讀
新竹縣拔剌票一堆通通跳票.看著天天往園區的經國橋每天都在塞
當初到竹北買房的人不知道會不會有點被騙的感覺.可以自我安慰不希望竹北太多人潮
但是每每去高鐵接人.沿路號稱水岸跟高鐵附近.冷清到已經不是不希望太多人潮
而是忽然看到人還以為是阿飄.樓下開各便利商店.都可以興奮的上來貼文討論
竹北阿.到底是誰騙你你們到這般田地.上園區上班已經夠累了.每天還要塞塞塞

sundorys wrote:
你錯了. 當初新竹園...(恕刪)


那就來市區找老房屋 ..

市區生活機能不錯的 .
真是當官的料
我們百姓只希望能改善交通

humi88 wrote:
強制竹科各廠遷往中科/南科........
所有問題都解決了.......

新竹太小. 根本不適合任何大型加工區.......
放鞭炮歡送......
可以學以前
要進台北市的橋都要收費
經國橋收費
就可以抑制經國橋進入 慈雲路的量
這樣慈雲路就不會塞車了




...我來亂的 XDDDDDD

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