若之前都沒什麼動作,選前2天才丟出來,那就真的是空包彈竹市PRT已經講了快1年了,也去國外考察了,交通部也通過了,就等業者送出計劃並審查通過看來夢....有20%會成真了~~~看路線...看來有一些地方會卡住吧~~例:園區聯絡道及東大陸橋因無人收費,考驗新竹人的公德心了~~
doublemiss wrote:選前兩天發這個說明會...(恕刪) 還有更扯的阿財兄的廣告看板立在公道五與慈雲路口上面寫者「50天改善慈雲路交通」???上任四年都無法改善了選前政見大家聽聽就好....
新竹市政府表示,依促進民間參與公共建設法第46條規定,在業者提出構想後,要15天才能公開資訊,目前無法透露投資金額、全部計畫,之後也要徵詢其他業者的意願,未來會透過審查方式評選,再核定路線。原來之前的路線是參考,要等最後的審查,才會定案~~
jcjclee wrote:還有更扯的阿財兄的廣...(恕刪) 講到這個就覺得好笑,他所指的八成是前一陣子通車的關新路到公道五的那條路,一看就知道是臨時倉促蓋起來的,又彎又窄,硬是在公道五多弄出一個紅綠燈,這個紅綠燈跟隔壁原先就有的紅綠燈相差不到10公尺,一點規劃都看不出來,唉~這種選舉才會出現的政策,聽聽就算了,十幾年都過去了,我已經早就無感了,幸福城市大概就只有那些地主及炒房的感到幸福吧
丹尼斯先生 wrote:先不評論.......,這裡有市府今年六月的出國報告.各位有興趣的網友參考先. 感謝提供資訊看來是這家廠商願意BOT:本(103)年1月底,新捷開發股份有限公司向本府提出「新竹捷運光復線BOT案構想書」,其運輸系統係以荷蘭系統商2getthere所製造之PRT(Personal RapidTransit)與GRT(Group Rapid Transit)系統作為大眾運輸工具。如果是公家機構來搞,我也會覺得遙遙無期但如果有廠商願意BOT,市政府當然樂觀其成,而且私家單位評估會比較確實各種意見都有,就當成是現有市政團隊的政見這政見比一般政見具體多了,但還是得看大家的選擇
kegabu wrote:本(103)年1月底,新捷開發股份有限公司向本府提 看公司資本額吧100億的計劃..一公里造價8億元, 公司的資本額應該不可能只有5億6 億吧新捷開發股份有限公司資本額是多少?