kegabu wrote:
新竹市政府今(27)...(恕刪)

不要又淪為選舉騙局
若之前都沒什麼動作,選前2天才丟出來,那就真的是空包彈

竹市PRT已經講了快1年了,也去國外考察了,交通部也通過了,就等業者送出計劃並審查通過

看來夢....有20%會成真了~~~

看路線...看來有一些地方會卡住吧~~例:園區聯絡道及東大陸橋

因無人收費,考驗新竹人的公德心了~~


doublemiss wrote:
選前兩天發這個說明會...(恕刪)

還有更扯的
阿財兄的廣告看板立在公道五與慈雲路口
上面寫者「50天改善慈雲路交通」???
上任四年都無法改善了
選前政見大家聽聽就好....
新竹市政府表示,依促進民間參與公共建設法第46條規定,在業者提出構想後,要15天才能公開資訊,目前無法透露投資金額、全部計畫,之後也要徵詢其他業者的意願,未來會透過審查方式評選,再核定路線。

原來之前的路線是參考,要等最後的審查,才會定案~~

jcjclee wrote:
還有更扯的阿財兄的廣...(恕刪)

講到這個就覺得好笑,
他所指的八成是前一陣子通車的關新路到公道五的那條路,
一看就知道是臨時倉促蓋起來的,
又彎又窄,硬是在公道五多弄出一個紅綠燈,
這個紅綠燈跟隔壁原先就有的紅綠燈相差不到10公尺,
一點規劃都看不出來,
唉~這種選舉才會出現的政策,聽聽就算了,
十幾年都過去了,我已經早就無感了,
幸福城市大概就只有那些地主及炒房的感到幸福吧
丹尼斯先生 wrote:
先不評論.......,這裡有市府今年六月的出國報告.
各位有興趣的網友參考先.
感謝提供資訊

看來是這家廠商願意BOT:

本(103)年1月底,新捷開發股份有限公司向本府提
出「新竹捷運光復線BOT案構想書」,其運輸系統係以荷
蘭系統商2getthere所製造之PRT(Personal Rapid
Transit)與GRT(Group Rapid Transit)系統作為大眾運
輸工具。



如果是公家機構來搞,我也會覺得遙遙無期

但如果有廠商願意BOT,市政府當然樂觀其成,而且私家單位評估會比較確實


各種意見都有,就當成是現有市政團隊的政見

這政見比一般政見具體多了,但還是得看大家的選擇
kegabu wrote:
本(103)年1月底,新捷開發股份有限公司向本府提


看公司資本額吧

100億的計劃..

一公里造價8億元, 公司的資本額應該不可能只有5億6 億吧

新捷開發股份有限公司

資本額是多少?
http://csr.tw/vat/54778013
新捷開發?
linseven wrote:
http://csr.tw/vat/54778013
新捷開發?


資本額 3,600 萬

不可能吧!

百億計劃的BOT案, 要靠營運賺錢..
1月才成立....

不會又是另一個雙子星吧....

我以為會投標的是外商運輸公司


suan2289 wrote:
資本額3,600 萬...(恕刪)
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