林智堅：爭取五楊高架延伸至新竹以南

skycc wrote:
就設計來說 新竹一個交流道就該夠 竹北這交流道 離太近 根本不該設...(恕刪)

skycc wrote:
就設計來說 新竹一個交流道就該夠 竹北這交流道 離太近 根本不該設 不是人口多就要設

團圓嚕 wrote:
竹北現在在規劃第二個交流道
這要如何是好

AndyLAN999 wrote:
大大自己說
1.爽到的是路過車輛 ..... 這就是效益了
另外少了一些路過的爭道 那不是塞得不會那麼兇

舉現在的例子
或是本來要從三重塞到新竹市
現在三重塞到泰山 湖口塞到竹北 這樣不是快多了

大大自己說的
2.路過車流幾乎沒有關係 這不是又跟 .....1.爽到的是路過車輛 有關

大大自己說的
3.政府財政不好，高架--效益--不大 ..... 這不是又跟 1.爽到的是路過車輛 有關

大大自己說的
4.政府財政不好.... 更加要加強公共建設 那個我記得大學三民主義有提到 公共建設與刺激景氣的關係 複習一下

chiashin wrote:
這就是傳說中的斷章取義嗎？

團圓嚕 wrote:
這只是鴕鳥心態
車子...(恕刪)

AndyLAN999 wrote:
可是大大 小弟並沒有斷章取義阿

您就是說沒效益 又以負面的方式舉出效益 難道是........
然後又沒看到五楊高的效益
(提示 五楊高是誰蓋的 所以蓋五楊高的也是您說的那種政客嗎???)

灰色咖啡杯 wrote:
每次收假都可以看到大量的車潮從新竹塞到湖口，直到湖口過後，一上五揚高架，路就很順了。