cckm wrote:
全部都改為直轄市豈...(恕刪)
這可能要反過來想,那要中央政府跟總統要幹嘛.
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jack6677 wrote:
竹科.............. 阿不就好棒棒 (南科搖手中)
新竹市的存在不是竹科說了算
資深新竹人 其實 一點也不削竹科
好好美麗文化古都的新竹城市 莫名變成科技城 .........
變成 竹市是因為有竹科才沾光
情何以堪呀
現在是規劃討論 一下定斷才讓人搖搖頭
南科搖手，不懂什麼意思？
南科產值8200億對10392億的竹科搖手
嗯嗯
不就好棒棒
南科好棒
你要討論東西連資料都沒準備
連路線用簡單的Google地圖
都不畫出來
看不出來想和人討論的誠意
問你圖呢，就嗆說地點都給你不會自己查
試問誰會和你想討論啊
我從來沒說過新竹因為竹科沾光
但是新竹的收入排全台前三，我想竹科功不可沒
不然你隨便舉三間非竹科的新竹在地公司
公司資本額超過1000億，員工超過10000人
的公司，我就相信新竹不用靠竹科能擠進全台收入前三名。
一個一直在說新竹要發展的人，確一直否定竹科的價值，請問你把竹科去掉了，你要拿什麼和別人說你有發展的需要？
請你舉例
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jack6677 wrote:
試問誰會和你想討論啊........你不就一直回文了 
你很介意圖
為何不說你的版本 我在幫你畫圖?
請問一下，我是有和你討論路線嗎？
前面一堆人和你要圖，我可沒和你要過
我只是說連圖都沒有，誰會想和你討論
我管你路怎麼開，你想直通到花蓮也可以
你高興畫到美國也可以
who cares
我根本不想和你討論，我只是覺得你的理論很好笑，想回回文罷了
只是你的回應就像我想的一樣
讓我笑到不能自己
jack6677 wrote:
你一定不是新竹人
新竹的消費地價已經不亞於新北
若因為竹科的存在而犧牲的在地新竹人的生活交通品質
更重要的是 竹科並沒有真正帶動地方繁榮
有很大部分的人 還是通勤並非新竹人
竹科只是井上添花 絕對不可能因為竹科的存在 超越新竹
只能說你得比較值....還要舉例 真的........ AGAIN........
像小孩吵著 你說呀你說呀 一樣 ......
請問你的新竹人怎麼定義
先說好，不然答案公佈誰知道你會怎麼變
光光一個新竹市，想要有國道
用你身上有的頭腦想，怎樣都不可能
嗯嗯，竹科對新竹一點貢獻也沒有
嗯嗯，以後新竹人不削讓竹科人消費
怎辦新竹市有不少人也在竹科工作呢
通通請他們離職好了
新竹市非園區大公司
請你舉個例，連個屁都沒有
我也不知道要說什麼
回答不出來。我也不會勉強你
更不會像小孩一樣幼稚吵著要你回答
因為沒料就是沒料，在問下去也擠不出來
整篇文來看你連準備都沒有
都是你自己想
我也只能聳聳肩囉
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