近日周休黃昏在公道五延伸段慢跑,

在地下道出口至柯子湖溪路段兩旁(一邊是荒地, 一邊是果園) 天空盤旋數百隻燕子.

難得在市區看到這樣畫面,

想到以後兩邊房子蓋起來之後, 這些景象應該不復見, 有點可惜.


話說日光公園被大量的狗屎以及壅擠的用餐人潮佔領了之後,
轉戰公道五延伸段來路跑, 這段路挺順暢, 缺點就是柏油路面熱了點.

Planet123456 wrote:
原來已經通了喔!不過...(恕刪)


問問我們偉大的市長,開工時說的對慈雲路交通有多大改善?
看起來像是把三個安全島集中到中央,再做個地下道
也沒有立體交叉,紅綠燈還是存在

有夠浪費錢

新竹老頭子 wrote:
開工時說的對慈雲路交通有多大改善,...(恕刪)


有啦 有改善啦!

以前我從園區到竹北就是得塞在好市多旁的紅路燈路口

現在都不用了, 從小巷子鑽到延伸段直接右轉上經國橋

一路上可以少停好幾個紅綠燈, 且路又寬又直!

Kevin4931 wrote:
有啦 有改善啦!以前...(恕刪)

剛通車時我下班都改走公道五
路寬好走
可是後來公道五左轉慈雲路的紅燈變得好~久
所以我又走回原來的路線了
(從龍山國小旁的小路走到埔頂路,再左轉慈雲路)

Kevin4931 wrote:
有啦 有改善啦!以前...(恕刪)


感覺起來是下班要回竹北的車可以在Costco前先右轉繞到後面,
再穿到公道五的平面道路,在慈雲路口右轉上經國橋
避開Costco前面的車潮

但個人覺得公道五往東延伸是該做的
無法理解的是中間那個"地下道"不覺得是很沒有用處
若做地下道,施工期應該可以更短
地下道非常有用,
10秒跨過慈雲路。
以前走埔頂路幾乎都塞車。

公道五通了,方便了。
公道五延伸工程全線貫通後, 對於東西向來往的人車, 效用非常顯著(可紓解光復路車流)
現階段來說對於南北向用路人, 效益上自然不夠完善(不過等銜接高鐵橋下道路,效益應會顯現)
--> 不需用過於主觀的看法來評斷現況(畢竟延伸工程終端的員山段尚未貫通,沒車流是正常的)

別太認真 wrote:
公道五延伸工程全線貫...(恕刪)


目前員山路到光明路的公道五,只剩大約100公尺未鋪柏油路面(也就是原先資源回收廠位置)。

昨天我已經騎單車從資源回收場,一直騎到員山路,昨天東向還在鋪柏油。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

新竹老頭子 wrote:
問問我們偉大的市長,開工時說的對慈雲路交通有多大改善?
看起來像是把三個安全島集中到中央,再做個地下道
也沒有立體交叉,紅綠燈還是存在

有夠浪費錢

一定有改善的
但要看對哪些人
對那些園區<=>竹北的人來說
只是少了點車流量
但是對進新竹市區的
很多會直接轉公道五延伸工程走地下道過慈雲路
真的會縮短5分鐘左右
以前下班走公道五進市區起碼要20幾分鐘
現在15分多一點就到了
要改善園區<=>竹北的要等台鐵輕軌旁邊新的橋蓋好切到中興路上
我相信車潮一分散,慈雲路應該會更不塞了

16693 wrote:
看起來似乎接近完工了...(恕刪)



員山路到光明路 那段啥時通車呢?
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