慈雲陸橋的設計。似乎已經不合乎現在的交通流量呢?
發現從竹東--> 慈雲路 and 南寮公道五-->慈雲路 都是大塞車的交會點。
為什麼現在不增加管制的紅綠燈呢

這樣一來,不用塞在交會處
也可以少一點交通意外

可惜這個地方,屬於新竹市。又會踢球給新竹縣。
踢來踢去!到底誰要做好呢?
還是等選舉時候才要做呢?
選上了,都忘記怎麼做?

小人物民眾的悲哀
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momo721 wrote:
慈雲陸橋的設計。似乎...(恕刪)


看不懂在說什麼??
winsonatmob wrote:
看不懂在說什麼??

簡化版
慈雲陸橋設計不良(應該是經國大橋)
縣市互踢皮球不改善...



那邊不是1天2天的事了
我自己就看過不少次 機車在那邊出車禍
縣:漫畫夢工場比較有看頭!!
市:大天燈可以招財啦!!

真的要馬上改善
除非馬先生或白副先生在那邊出了什麼事吧
公道五延伸段通車後

公道五與慈雲路那邊會變成地下道

公道五不上橋不轉進慈雲路的車流會進去地下道 不會在路口塞住

這樣慈雲路綠燈秒數應會增加 比較不會塞

謝謝大大的糾正
慈雲路,接續 經國大橋
這是這一段路

另外一個大大,看不懂喔
看來你應該不是當地人
怎麼會無法體驗這樣的交通呢
不過也謝謝你!

momo721 wrote:
謝謝大大的糾正
慈雲路,接續 經國大橋


看起來樓主也不是在地人囉,
是竹北的新住民吧!

經國橋以前就只有兩線道,
而且沒有銜接到慈雲路,
目前的樣貌印象中應該是歷經兩次的大改!
一次是因應快速道路!
再一次是銜接慈雲路!

會有目前的交通狀況,
應該是我們偉大的政府建設的速度永遠都跟不上發展,
造成目前的車流量大於道路的設計!
Canon 紅色橡皮圈 10L ^_^
momo721 wrote:
另外一個大大,看不懂喔...(恕刪)

floyyed是說:
公道五經過慈雲路口那段
會設計成地下道型式
單純直行車輛就不會妨礙慈雲路車流....
順便把去竹北的方向也地下化
應該更不會塞車了
因為公道五延伸道路往竹東(工研院方向),地下化可以減少塞車
前提是住要塞車原因是因為往工研院的車流量多到造成塞車,
所以地下道化時才看得到功效!

momo721 wrote:
另外一個大大,看不懂喔
看來你應該不是當地人
怎麼會無法體驗這樣的交通呢...(恕刪)


那段路我很常走,
所以對慈雲陸橋很疑惑
橋中間還有個往千甲的路~~天啊

可以請當初設計這條橋的設計師出來解釋一下嗎?

為什麼要設在橋中間,而不是在外側~~


之前有次不小心...就開下去,害我又下去迴轉再上來

BTW~~園區大間那個跨光復路的橋,若當初能直接延伸到經國大橋

若東西向來分散車潮,會不會就沒那麼塞了

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