在版上看了這麼多
覺得新竹市是屬於新竹本地人的第一選擇
而竹北是屬於非新竹本地人的第一選擇


除了工作來新竹.
工作久了要買房


還有什麼理由
會讓大家想在新竹買房子呢???


文章關鍵字
交通方便(高鐵,輕軌,快速道路,一高),馬路比較大,不會那麼塞,房價相對竹市便宜,我來亂的@.@
power2658 wrote:
交通方便(高鐵,輕軌,快速道路,一高)...(恕刪)


高鐵天天搭嗎?
輕軌是空中閣樓.
快速道路, 一高, 新竹市沒有嗎???
其實大部份首購族能接受的三房+平面車位房價大概都落在500~650左右
在新竹市這個價位大概就是10來年的中古屋
竹北還能找到最近五年內的~~

說起生活機能
其實新竹市跟竹北沒有差太多~~
與其去探討為何竹北市房價過高
不如回頭去看新竹市的中古屋價格嚇人

整個房市都是中古屋在帶動價格~~
我是新竹市人, 2005買竹北高鐵區.

1) 心中的理想地點是 新竹市 > 竹北1/2期 > 高鐵區 > 其他
2) 理想的環境是不要太擁擠.
3) 學區不要太偏遠.
4) 不要離工作地點太遠.
5) 城市有未來性
6) 預算

綜合以上, 落腳在當時相對便宜的高鐵區.
在新竹工作幾年後也買房,只想離上班地點越近越好
所以完全不會考慮竹北的房子
有高鐵又如何呢?回南部都坐免錢的公司專車或是自己開車....
生活品質,
若早下班或假日可到附近公園散散步或跑步,
不會太擠,就是喜歡高鐵區,不是為了高鐵,是為了附近的環境.
這樣說好了

假日到竹北高鐵住宅區逛逛

你會發現很多人在車流量不多的次要道路上騎腳踏車要到附近的公園去
(六家新興住宅區這裡的公園多到有點離譜的狀況)

這種環境在擁擠的新竹市比較難辦到!
jhyen wrote:
1. 無奈2. 無奈...(恕刪)

1. 選個好學區, 卻無法入學.
2. 以為人行道規劃的很好, 卻大部份只能走在馬路上.
3. 以為離竹科近, 開車至少四十分鐘以上, 要不然七點以前就要上路.
4. 以為道路寬敞, 卻到處並排停車.
5. 以為生小孩有補助, 縣政府卻窮到沒錢蓋中小學.
6. 期待竹北繁榮, 縣政府卻要在六家蓋污水處理廠
.........
kevinfiwinbt wrote:
假日到竹北高鐵住宅區逛逛

你會發現很多人在車流量不多的次要道路上騎腳踏車要到附近的公園去
(六家新興住宅區這裡的公園多到有點離譜的狀況)

這種環境在擁擠的新竹市比較難辦到!

那是因為現在一堆空地 還有住的人不多 ,別說高鐵那邊
沒過高速公路 體育館那邊 也是如此
這點真的不錯 ... 路大 視野比較不擠

不過 如果要人少 , 頭份 竹南多的是這種
價格還比較便宜

買高鐵那邊 多數人賭的是未來會變 熱鬧地方 如 台北信義區
雖然沒人知道 何時發生 , 但是 不表示 不會發生 .

高鐵價格炒過頭 可能會讓想住的人買不起 , 沒有人 商店怎可能生存
沒有商店 不夠便利 又吸引不了人 .

建商或政府應該是壓低房價 讓一堆人擁入高鐵站區 ..如此才能發展起來
否則 5年過 10年過 高鐵還是如此 ..
高價套到投資客 不會去住 但也不肯賠售 , 一堆空屋在那邊

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